【三菱の燃費は悪くない？】新型デリカミニ 納車1ヶ月・1,700km走行の生涯燃費を公開！ 雪国で判明した「ルーフレール」の意外な弱点とSNOWモードの癖

2026-01-05

(続き)三菱の新型デリカミニが納車されて1か月経過しての雑感

引き続き、三菱の新型デリカミニ T Premium DELIMARU Package [2WD]が納車されて1か月経過しての雑感をまとめていきましょう。

エアコンの効き目はかなり強め

続いて、デリカミニのエアコンの効き目についても見ていきましょう。

冬場は基本的に「25度～28度」ぐらいのフルオート「A／C」稼働にすることが多めですが、とにかくデリカミニのエアコンは強め。

30分ぐらい経過すると「温風が熱く感じて来る」ぐらい強めなので、この点はホンダN-BOXやダイハツ新型ムーヴに比べるとパワフルで使い勝手も良いと思います。

デジタルインナーミラーは便利だが、雨天時の後方視界は絶望的

続いては、デリカミニのデジタルインナーミラーについて。

これはデリカミニに限らず、デジタルインナーミラーを搭載するモデルの”あるある”だと思いますが、雨天時や積雪時によって、カメラレンズに付着した水滴の影響により、映像がぼやけてしまって後方視界が絶望的に。

デジタルインナーミラーと聞くと、後方視界及び車線変更時には重宝できるものの、こうした水滴付着時や汚れ付着時になると、スタンダードなルームミラーに切り替えた方が視認性は高いため、その用途に応じて使い分けした方が良いのかもしれませんね。

そういった意味では、デジタルインナーミラーとスタンダードなルームミラーに切り替えできるようなシステムというのは良心的だと思います。

約1,700km走らせての平均燃費は「17.3km/L」

続いて、デリカミニが納車されて1か月が経過し、その間に約1,700km走らせての平均実燃費を見ていきましょう。

上の画像にある通り、走行距離1,735km走らせての平均燃費は「17.3km/L」と中々に優秀。

本モデルのカタログ(WLTCモード平均)燃費が「19.5km/L」なので、カタログ値に対して約89％の実測値ということに。

走行モードに関しては、基本的に「ECO」モードを活用していて、冬場はほぼほぼエアコンフルオート稼働で、シートヒーターやステアリングヒーターもガンガンに活用しているため、これだけ快適に活用しての平均燃費が「17.3km/L」は十分だと思っています(おまけに14インチスタッドレスタイヤも装着した状態)。

デリカミニは満タン給油でどれぐらい走れるの？

あと、1回あたりの満タン給油で走行できる距離としては、そのときの燃費によりけりですが400km～450kmが妥当なところでしょうか。

デリカミニの燃料タンク容量は27Lで、燃料の種類は無鉛レギュラーガソリンになるため、満タン給油してのガソリン代が4,000円未満なので、軽自動車としては十分良心的な金額だと思います。

デリカミニの満足度は総じて高い

以上が、新型デリカミニが納車されて1か月経過しての雑感となります。

色々と不満に思う部分はあるものの、総じて満足度としては非常に高いですし、一部では「三菱の燃費はかなり悪い」といった情報もあるものの、走り方次第では十分優秀で低燃費。

今後も燃費データを収集していく予定ですし、あとはハイオクガソリンを給油すると「燃費が向上する？」といった噂もあるため、こちらも今後検証していく予定です。

1ページ目：デリカミニのルーフレールは積雪時だと邪魔？SNOWモードは少々「癖あり？」

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