フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ランドクルーザー300のGR-Sグレードはこうなる?これまでのリーク画像や情報をもとに作成してみると…

新型ランドクルーザー300 GR-Sはここまでスポーティにはならない?

改めてトヨタ新型ランドクルーザー300 GR-Sに戻りましょう。

フロントグリルやフロントフェンダー部分にはGR SPORTバッジが貼付され、更に足元には大口径アルミホイールにレッドブレーキキャリパがインストール。

なお足元のアルミホイールに関しては、今のところGR-Sはマットグレー塗装の18インチアルミホイールが標準装備予定のため、19インチ~20インチといった更なる大口径ホイールに関しては、ディーラーオプションにて準備される可能性が高そう(ここまでの低扁平になると、さすがに社外向けになりそうですが…)。


GR-Sグレードの装備内容はこうなっている

なお参考までに、GR-Sグレードの主要装備・メーカーオプション内容(予定)は以下の通り。

【最上位グレードGR-S】

◇エンジングレード:排気量3.5L V型6気筒ツインターボエンジン/排気量3.3L V型6気筒ディーゼルターボエンジン
◇車両統合制御(VDIM):無し
◇スタビライザー:次世代KDSS(電子制御)
◇フロント/リヤディファレンシャル:デフロック(標準)
◇ホイールサイズ:18インチアルミホイール(マットグレー)
◇ヘッドランプ:フルLED(シーケンシャルウィンカーの設定無し)
◇インテリアカラー:ブラック or ブラック&ローズ
◇ガーニッシュ:カーボン調
◇指紋認証システム(標準)
◇シート表皮:本革
◇フロントパワーシート:両席
◇フロント・リヤベンチレーション(標準)
◇グリル・バンパー:GR-S専用意匠(TOYOTAロゴ)

◇バックドア:パワーバックドア
◇サンルーフ:電動/リモコン機能有り(レスオプション有)

上の項目を参考に、最上級ラグジュアリーグレードを謳うZXですと、足もとのアルミホイールは20インチ(高輝度塗装)、フロントデフロック無し、リヤデフロックはメーカーオプション扱い、そしてバックドアはハンズフリー機能付きパワーテールゲートとなるため、GR-Sとは大きく異なる性格を持つフルサイズSUVになりそうですね。

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Reference:CARBUZZ