遂に来た!マイナーチェンジ版・日産の新型キックスの実車インプレッション動画が公開に!気になる後席の広さは?気になっていたアノ部分は?【動画有】
新型キックスのインテリアをインプレッションしていこう
①:運転席周りはどうなっている?
まずは運転席側の内ドア部分を見ていきましょう。
タンオレンジの肘置き部分のみ合成皮革(ソフト素材)となり、それ以外のブラックとなる部分はハードプラスチックが使用されていますね。
シルバー部分のところはアルミ調だと思われ、さりげないアクセントでちょっとした高級感を演出しています。
そしてこちらはフラットボトムタイプのステアリングホイール(パドルシフトは無し)。
多機能スイッチが多数盛り込まれていますが、一番右側にはしっかりとプロパイロット(ProPilot)システムが標準装備されています。
そしてステアリングホイールは、マニュアル調整ながらも前後上下のスライド調整が可能なチルト&テレスコピックも装備されています。
インフォテイメントシステムを見ていくと、左側には速度系以外となる液晶パネルが設けられ、右側には最大180km/h表示までとなるアナログ速度メーターが装備されていますね。
このあたりのメーター類のレイアウトは、新型キックスのe-POWERモデルでは標準装備となるものの、2021年以降に登場予定となっているガソリンモデルや四輪駆動(AWD)ではレイアウトが変更される可能性があるかもしれません。
運転席の右下部分には、滑り防止機能やステアリングヒーター、衝突安全ブレーキの専用スイッチが装備。
ちなみに上位グレードのX”ツートンインテリアエディション”では、前席シートヒーターやステアリングヒーター、そして寒冷地仕様が全て標準装備されていて、下位グレードのXでは、Aセットという形でメーカーオプション扱い(+55,000円)となっています。
②:ディスプレイオーディオ/シフト周りはどうなっている?
そしてこちらが噂の9インチナビゲーションディスプレイ。
9インチディスプレイはディーラーオプション扱いとなっていて、ETC2.0やフロントドライブレコーダーのセットとなると約31万円ほどに跳ね上がるため、総支払額も一気に高くなります。
こちらはエアコンのインパネやセンターシフトノブ周り。
エアコンは物理スイッチやダイヤルスイッチを採用することで、運転中でも直感的な操作が可能になり使い勝手は良さそう。
センターシフトに関しては、ノート(Note)/セレナ(Serena)と同じシンプルなジョイスティックタイプを採用しています。
そしてその手前には電動パーキングブレーキ&オートブレーキホールド機能が標準装備され、その隣には縦2列のドリンクホルダーが設けられています。
③:助手席周りはどうなっている?
そしてこちらは助手席側に設けられたグローブボックス。
動画の通り、車検証などで十分スペースをとってしまいそうですが、簡易的な書類なども追加にてまとめられそうですね。
ちなみにシートは本革ではなく合成皮革シートを標準装備。
X”ツートンインテリアエディション”だとタンオレンジとブラックの2トーンとなりますが、Xグレードだとブラックのみとなります。
④:天井周りはどうなっている?
そしてこちらはルームライト周り。
例のSOSコールも搭載され、事故だけでなく煽り運転を受けた際にはこのスイッチ一つでサポートデスクへとつながり、諸々の対応を行ってくれるそうです。
サンバイザー裏のバニティミラーには、しっかりとランプが設けられていますね。
この点は女性にとってはありがたいのではないかと思います。
そしてこちらはメーカーオプションとなるインテリジェントルームミラー。
インテリジェントアラウンドビューモニターとセットのオプションとなり、オプション費用としては69,300円となっています。
⑤:後席周りはどうなっている?
続いては後席を見ていきましょう。
ココからのインプレッションは結構貴重ですね。
ちなみに内ドア部分は、フロント同様にタンオレンジの部分がソフト素材となり、それ以外はハードプラスチック仕様となります。
実際に後席に座って見ると、身長170センチの方でも(ドライビングポジションを合わせた状態で)コブシ2個半分ぐらいの余裕があるとのこと。
180センチぐらいともなると、コブシ1個~1個半ぐらいの余裕がある感じでしょうか?
あとは天井の高さは窮屈なのかどうか?も気になるところですね。
こちらは後席用のシートベルト警告。
こういった機能も標準装備されているのは嬉しいポイントですね。
あとはUSBポートが一口のみとなっていますが、ディーラーオプションにて二口にすることも可能だそうです。
⑥:ラゲッジルーム周りはどうなっている?
こちらはラゲッジルーム(荷室、トランク)。
「結構狭いのかな?」と思ったりもしましたが、意外にも奥行きがあって広いですね。
後席を前に倒せば普通に車中泊とかできそうな気がします。
【新型キックス見てきました!<詳報>】