フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ノア/ヴォクシーが統合されると断言していた一部カーメディア。一転して統合しないと報道→本当に統合の話はあったのか?

本当に次期ノア/ヴォクシーの統合・一本化の話はあったのか?

ちなみに、一部カーメディアが報道していた「次期ノア/ヴォクシーが統合するという情報をキャッチした」という表現が、本当にトヨタからキャッチしたものなのか、それともどこかの噂をあたかも真実のようにして表現しているだけなのか、はたまたカーメディアが独自で考えたオリジナル記事なのか?については一切不明。

もちろん、こういった影響力の強いカーメディアの情報が拡散されることで、過去にトヨタディーラーにも「ノア/ヴォクシーが本当に統合されるのか?」「次期ヴォクシーは購入できないのか?」といった問い合わせが多く来ていることから、一番被害を受けているのはディーラーなわけで…これについても当ブログでも何度もご紹介してきました。


次期ノア/ヴォクシーはそれぞれボディサイズは異なるも、エンジンは全く同じに?

そして今回、新たな情報として「ノア/ヴォクシーがそれぞれ販売される」という情報をカーメディアが公開していますが、次期ノアが5ナンバー、次期ヴォクシーが3ナンバーで差別化という不思議な内容が記載されています。

詳細としては、次期ノアがスタンダードモデルで下位グレードに位置するために5ナンバー、次期ヴォクシーが上位グレードでスポーティなスタイルにするために3ナンバー化するという目論見があるようですが、おそらく顧客はそういった差別化は望んでいないと考えられ、アルファード(ALPHARD)/ヴェルファイア(VELLFIRE)のようにグレード構成や価格帯を変えずにユーザーのデザインの好みで購入することで、選択肢の幅を広げさせることが最大の目的だったと記憶しています。

しかしながら、このように5ナンバー/3ナンバーで差別化してしまえば、もはや兄弟車種ではなく全くの別モデルになりますし、その一方でエンジンは共有化されるともなれば、ヴォクシーの特別感が感じられない中途半端なモデルになってしまうと考えるんですね。

なお、その後の首都圏ネッツ店営業担当者の証言として「1本化する予定のようだったが…」と記載されていますが、そもそもそのような話は無かったわけで…首都圏ディーラーの証言も本当に取材していたのかどうかも疑問に残るところです。

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Reference:ベストカー