欧州メーカ, 米国メーカ, ＞BMW, ＞テスラ

BMW i3に限らず、様々なピュアEVモデルのバッテリー交換費用も怖ろしく高額なのかもしれない

BMWのEVモデルとしてお馴染みとなるコンパクトモデルのi3。

既に2021年に生産終了 ...

スーパーカーメーカ, ＞フェラーリ

ラ・フェラーリの流通量が極端に少ないこともあり、パーツも入手しづらい

世界限定499台＋1台のみ製造されたフェラーリ最高峰のスペチアーレモデルとなるラ・フェラーリ(LaFerrari)。

スーパーカーメーカ, ＞マクラーレン

マクラーレンF1の市場価格は約30億円だが、一方で維持費もとんでもなかった

世界限定106台のみ販売されたマクラーレンの3座シートスーパーカーF1。

Mr.ビーンでお馴染みとなる俳優ロ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・シエンタ(過去所有), ＞トヨタ／レクサス

納車から僅か7か月で走行距離は8,000km超え…現在所有しているクルマで最も短期間で距離が伸びている車

2022年10月に私に納車されて7か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエン ...

スーパーカーメーカ, ＞ブガッティ

こうした工程を見ると、ブガッティが1台製造するためにかかる時間やコストは計り知れず、総額4億円以上になるのも納得

ブガッティが世界限定500台のみ販売したハイパフォーマンスハイパーカー・シロン(B ...

スーパーカーメーカ, ＞ブガッティ

オイル交換だけで200万円以上もかかると云われるブガッティだが…？

ブガッティが世界限定500台のみ販売したハイパフォーマンスハイパーカー・シロン(Bugatti Chiron)。

世 ...