リコール関連, 日本メーカ, 欧州メーカ, ＞スズキ, ＞ルノー, ＞三菱

最悪の場合、ステアリングが操作できなくなる恐れアリ

スズキの主力モデルでお馴染みとなるソリオシリーズ／スイフトシリーズ／イグニス／クロスビー／三菱デリカD：2の5車種・計43,821台に大量リコー ...

リコール関連, 日本メーカ, ＞ホンダ／アキュラ

最悪の場合、ブレーキペダルの操作量が増大する恐れ有り

ホンダの主力モデルともいえる新型N-BOX／N-BOX Custom／N-BOX JOYの3車種・計245,739台に大規模リコール(国土交通 ...

リコール関連, 日本メーカ, 米国メーカ, ＞ジープ, ＞スバル, ＞ダイハツ

リコールの対象モデルによっては、良品のホイールに交換できる可能性も？

スバルのステーションワゴンモデルでお馴染み現行レヴォーグ (Subaru New Levorg)の1車種・計12,477台にリ ...

リコール関連, 日本メーカ, ＞マツダ, ＞日産／インフィニティ

これが次期CX-5の開発車両なのか？

2025年夏以降に日本やアメリカにて発売予定と噂されている、マツダのフルモデルチェンジ版・新型CX-5。

現時点では詳細な情報は明かされていないも ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・フリードe：HEV CROSSTAR, ＞ホンダ／アキュラ, ＞不具合・トラブル関連, ＞比較シリーズ, ＞調査／ランキング関連

走行不能となった新型フリードのその後

前回のブログにて、私が所有するホンダ新型フリード e：HEV クロスター (Honda New FREED e：HEV CROSSTAR, GT6)・3列6人 ...

リコール関連, 事故関連, 日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

遂にノートオーラAUTECH SPORTS SPECの詳細が明らかに！

2024年12月19日、日産は3ナンバープレミアムコンパクトのノートオーラ (Nissan New Note Aura)をベ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・フリードe：HEV CROSSTAR, ＞ホンダ／アキュラ, ＞レクサスNX350h F SPORT(過去所有), ＞不具合・トラブル関連, ＞比較シリーズ, ＞調査／ランキング関連

まさか納車されて半年足らずで走行不能になってしまうとは…

2024年6月に納車されて5か月以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e：HEV クロスター (Honda New ...

その他, 欧州メーカ, ＞ハプニング関連, ＞フォルクスワーゲン／アウディ／セアト／シュコダ

今のところ日本ではID.4のトラブルは聞いたことが無いが…

フォルクスワーゲンのピュアEVクロスオーバーでお馴染みとなるID.4。

日本向けだと514.2万円～648.8万円で販売され ...

リコール関連, 日本メーカ, 欧州メーカ, ＞ホンダ／アキュラ, ＞ルノー

まさかこんな過激なモデルを将来的に市販化するとは…

ルノーは2022年、新世代コンセプトカーとなる新型R5(サンク)ターボの現代版を提案し、レトロフューチャーなスタイリングと高いパフォーマンスを提 ...

リコール関連, 事故関連, 日本メーカ, ＞スズキ, ＞マツダ, ＞日産／インフィニティ

まさか発売から僅か2か月で全数規模のリコールとは…

スズキの新世代BセグメントSUVとなる新型フロンクス (Suzuki New Fronx)の1車種・計1,911台にリコール(国土交通省より)。 ...