ランボルギーニCEOの既報の通り、アヴェンタドール後継はV12エンジンを守りぬく

いよいよ2023年3月末に世界初公開予定となっているランボルギーニ・アヴェンタドール(Lamborghini Av ...

「カウンタック」の次世代モデル？らしきレンダリングが公開

1970年代後半から1980年代にかけてスーパーカーブームの火付け役となったランボルギーニ「カウンタック」。
その見た目の派手さ( ...

「アヴェンタドール」の後継モデルは2020年に登場？

さて、以前より様々な情報が飛び交うランボルギーニ「アヴェンタドール」の後継モデルについてですが、このモデルが2020年に登場することがほぼ濃厚 ...

一般人が完全オリジナルのF1を製作

オーストラリアにて、フェラーリをこよなく愛する一般人のZac Mihajlovic氏が、本物のフェラーリ製エンジンを搭載したレプリカモデルのF1カーを製造するこ ...

ランボルギーニもいずれはV12エンジンを廃止？

ランボルギーニは以前、「チェンテナリオ／ヴェネーノ」に続くエクストリーム・エアロを採用したスペシャルモデルや、究極のEVコンセプトモデルをベースとし ...

フェラーリからとんでもない”本”が登場

フェラーリが10月より販売スタートする究極モデル「アルティメット・フェラーリ・ブック」のティーザー映像が公開されました。
この個体は、約330万円に ...

ランボルギーニはやっぱり自然吸気が大好き！

フェラーリが自然吸気エンジンからダウンサイジングターボ化を進めている中、ランボルギーニの次期V10(「ウラカン」)・V12(「アヴェンタドール」)モデル ...

各国が販売してきた車両において、特にスーパーカー等に使用されるV型12気筒エンジン(V12)。
レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つとして、シリンダの配置がV字型(モノによっては ...

フェラーリの4人乗りシューティングブレークモデル「GTC4ルッソ」とダウンサイジングモデルとなる「GTC4ルッソT」。
前モデルは同スタイリングの「FF(フェラーリ・フォー)」となります ...

今年の1月、フェラーリのV8自然吸気モデルとなる「458イタリア」に、V型12気筒自然吸気モデルを搭載したサンプルが登場したとの噂が一気に広まり、ちょっとした話題にもなったこちらの個体。