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本気で増車検討中。今のところ濃厚なのはマツダ「デミオ」、まずは見積りから

いきなりですが、現在増車を検討しています。
3月末に納車したばかりのレクサス「NX」にほとんど乗ることなく(まだ1,000kmも走行していない)、仕事が大分立て込んでるということもありますし、ちょっとした街乗りや普段用として「NX」を使うというのも気が引けてしまうので「思い切って増車でもしてみるか!」と考えているところ。

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増車する上で条件を満たしたいものとしては以下の通り。

・コンパクトで小回りがきく
・低燃費(25km/L付近だが、できれば30km/Lいったら嬉しい)
・ガソリンはレギュラーかディーゼル
・低排気量ながらにある程度パワー有り
・品質高め

ある程度の車両候補は挙げているのですが、かなり魅力ある軽自動車は一旦候補からは外しました。
とりあえず現段階で重要候補に挙がっているのはマツダ「デミオ」ですね(他の候補車両は後日アップ予定)。
ちなみに、「デミオ」の主要緒元は以下の通り。

【主要緒元】
○全長4,060mm×全幅1,695mm×全高1,525mm

○ホイールベース:2,570mm
○車両重量:1,130kg
○最小回転半径:4.9m
○エンジン:SKYACTIV-D 1.5 排気量1.5L 水冷直列4気筒直噴ターボディーゼル
○最高出力:105ps/4,000rpm
○最大トルク:250Nm/1,500rpm~2,500rpm
○燃料タイプ:軽油
○タンク容量:44L
○JC08モード燃費:26.4km/L

マツダの最近のデザインは高級志向にあり、その中でもエントリーモデルでコンパクトハッチバック、おまけにフロントフェイスは私にとってドツボな一台(とにかくカワイイ)。
「アクセラ/アテンザ/CX-5/CX-8」のように、睨みをきかした鋭い眼差しを持つ中で、「デミオ」だけはワルになり切れない感じの強がった表情がたまらんのです。

どうしても外観から入ってしまう私にとっては、「デミオ」はこれまでの候補車両の中でもダントツかもしれません。

マツダ「デミオ」は、アルファロメオ「ミト(MiTo)」以来のコミカルでありながらもパワーあるギャップの大きい一台になると勝手な期待。

関連記事:ある意味最強のギャップを持った肉食系ホットハッチ。アルファロメオ「MiTo(ミト)」に試乗する(2017/5/20投稿)

さて、早速候補車両が挙がれば見積もりをスタートしてみましょう。
まずは、マツダのHPにあるカンタンお見積もりにて、グレードやオプション等をチョイスします。
実は、まだマツダのモデルを所有したことがない私。もちろん、ディーゼルモデルも所有したこともありません。
どれも新しいことばかりなので、見積もりするだけでもかなり楽しみですが、今回検討するグレードは「デミオ」のクリーンディーゼル仕様を見積もりしてみました。

見積もり結果は以下の通りです。

車両:デミオ XD Tailored Brown(2WD 6AT)・・・¥2,068,200
ガソリンタイプ:ディーゼル
ボディカラー:スノーフレイクホワイトパールマイカ・・・¥32,400
シートカラー:ライトブラウン(グランリュクス)

ボディカラーは、ソウルレッドプレミアムメタリックと非常に悩みましたが、私だけが乗る車ではないので、無難にホワイトを選択。
シートカラーは、XD Tailored Brownと呼ばれる特別仕様車のため、このデザイン一択となっています(こちらも無難にブラックにしたかったのですが残念)。

【メーカセットオプション】・・・¥194,400
・アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)
・スマート・ブレーキ・サポート(SBS)&マツダ・レーダークルーズコントロール(MRCC)
・360°ビュー・モニター+フロントパーキングセンサー(センター/コーナー)
・CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

メーカオプションはこのセットオプション一つのみ(各オプションの選択も可能)。
基本的にはメーカフルオプションという扱いだと思いますが、普段の足車といえども安全装備はもちろんのこと、ちょっと移動するにしてもCD/DVDプレーヤーや地デジチューナーは必須になりますね。

【ショップオプション】・・・¥156,076
・フロアマット(ラグジュアリ)消臭機能付・・・¥22,788
・[パナソニック]バックモニター+カメラクリーナー/パーキングセンサー付リヤフォグ無・・・¥49,798
・[デンソー]スマートインETC2.0(DSRC)ナビゲーション連動タイプ・・・¥56,274
・アームレスト(小物入れ付)・・・¥27,216

ショップ(ディーラ)オプションはとにかく悩みましたが、必要最低限にとどめました。
個人的にちょっとした長距離ドライブのときに重宝するのがアームレストだったりするので、これはどうしても付けておきたいオプションです。

税金保険料・・・¥65,480
リサイクル費用・・・¥10,330
登録諸費用(参考価格・消費税込)・・・¥69,100

総支払額・・・¥2,563,586

トータルの支払いとしては256万円とそこそこの金額となりました。
ただ、クリーンディーゼルでそれなりのパワーが有り、品質面や評価においても高い一台であることを考えると、コスパはかなり良いんじゃない?と思ったり。
とりあえず見積もりはこれで良いとして、あとは実際の乗り心地や操作性といった諸々の確認も必要となるため、近日中にマツダディーラに訪問したいと思います。

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