北米にてビッグマイナーチェンジ版・レクサス新型ISが特別展示。新色ソニッククロムとF SPORT専用ヒートブルー×フレアレッドが登場!
F SPORT専用19インチアルミホイールを装着したヒートブルーの新型ISも見ていこう
続いてはF SPORT×ヒートブルーコントラストレイヤリングの新型IS。
以前は特別仕様車Mode Black専用の19インチBBS製マットブラック鍛造アルミホイールを装着していましたが、今回はスタンダードなF SPORTにて標準装備されるブラックスパッタ加工の19インチアルミホイールが装着されていますね。
ブレーキキャリパはブラックもしくはシルバーのようにも見えますが、個人的にはメーカーオプションのオレンジキャリパーにてアクセントをつける方がカッコいいと思ったり。
コチラはスピンドルグリルのメッシュグリル。
フロントエンブレム上部にはプリクラッシュセーフティ用のカメラも標準装備。
F SPORTはフロントだけでなくリヤも特別感が満載
こちらはリヤデザイン。
漆黒メッキフレームやピアノブラックとの相性も非常に良く、ヒートブルーがより一層映えるデザインだと思います。
そしてこちらはF SPORT専用のリヤスポイラー。
改めてF SPORTでは、これが標準装備されるのは何とも嬉しいポイント。
そして思ってた以上にリヤテールのハウジングが後ろ側に張り出していて、その周りには漆黒メッキのようなガーニッシュが設けられているのですね。
リヤエンドにはF SPORT専用バッジを貼付。
そしてリヤテールランプを見ていくと、リヤウィンカーはテールランプの内側のクリア部分に設けられていて、恐らくLEDではなく豆球になると予想されます(この点は結構残念なところ)。
過激なフレアレッドに設定されたインテリアも見ていこう
続いてはインテリアを見ていきましょう。
サイドシル部分にはF SPORT専用のアルミスカッフプレートが標準装備され、更にフロアマットには”Lexus IS”のロゴとレッドのカラードステッチが縫合されて非常にオシャレ。
内装はF SPORT専用フレアレッドの本革シート。
センターダッシュボード上部に突き出たナビゲーションディスプレイは10.3インチではなく、8インチ~9インチだと思われます。
この点は日本市場には無いユニークなポイントで、アメリカ市場では可能な限りナビなどもメーカーオプション扱いにすることで車両本体価格を抑え、購買意欲を掻き立てるようにしています。
運転席側のインフォテイメントシステムはそこまで変更されず、専用オープニング画面が表示されるぐらいでしょうか。
そしてこちらが後席。
何と…新型ISのフレアレッドはシートバックまでもフレアレッドで一切ブラックを使用していないんですね(これはかなり過激だ…)。