ビッグマイナーチェンジ版・レクサス新型IS300 F SPORT Mode Black納車後インプレッション!とにかく目立つ…リバース連動サイドミラーの解除方法もご紹介
特別仕様車IS F SPORT Mode Blackの内装を見ていこう
ここからは新型ISの内装も見ていきましょう。
ディーラーオプションにて準備されている特別仕様車F SPORT Mode Black専用マットが敷かれていて、シートカラーに合わせて縁周りもフレアレッドを追加。
もちろん、ブラックのシートカラーにあわせて縁周りがブラックになっているタイプもあります。
マットには特別仕様車を意味する”F SPORT Mode Black”のロゴも入っているので、これだけでもちょっとした特別感と所有満足度を高めてくれます。
ちょっと残念なところも見ていこう
そしてこちらはグローブボックス内。
車検証や取り扱い説明書、そしてETCユニットが搭載されていますが、個人的にETCユニットはグローブボックス内ではなく、運転席周りに設けてほしかったと思うばかり。
グローブボックスだと、運転席から上半身を伸ばして蓋を開けたりと色々とアクションが多くなるため、それであれば運転席側のPVMスイッチ周りに設けた方が非常にスマートで楽だと思うんですね。
ちなみに車検証や取り扱い説明所を取り除くと、グローブボックス内はこんな感じ。
ラックのようなものが設けられていますが、恐らくはドライブレコーダーの本体などと分けるために設けているのだと思います。
リバース連動サイドミラーの解除方法
そして最後はバック駐車する際に、サイドミラーが下向きになってしまうリバース連動サイドミラー問題について。
実はこの機能をOFFにする方法があって、それもめちゃくちゃ簡単。
上の画像にもある通り、サイドミラー調整用の「R(運転席側)」「L(助手席側)」スイッチがあるかと思いますが、これらを全てOFF(バックライトが消灯)にしておけば、バックする際にサイドミラーが下向きにならずそのままの状態をキープしてくれます。
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OFFにするとこんな感じ。
先程の「R(運転席側)」が消灯しているのがわかりますね。
モデルによっては、リバース連動ミラーを無効・解除することができないものもあるそうですが、新型ISでは問題なく解除できるのでご安心を。
私の新型IS300 F SPORT Mode Blackに関する納車後インプレッション/燃費/メンテナンス/維持費などのはコチラにてまとめております。