NASCARカップ・シリーズ2022の次世代レーシングカーが遂に世界初公開!トヨタ新型カムリ/シボレー・カマロ/フォード・マスタングを見ていこう【動画有】

引続きNASCARカップ・シリーズの次世代レーシングモデルを見ていこう

フォード・マスタングの次世代レーシングモデル

続いてはフォード・マスタング。

NASCARには定番となっているアメリカンマッスルカーですが、スタイリングの変更に加えて、以前のソリッドアクスルセットアップに置き換わる独立式のリヤサスペンションをインストール。

更にラックアンドピニオンステアリングシステムや大口径ブレーキ、5速シーケンシャルトランスミッションを装備するなど、この点は市販モデルとは大きく異なるところ。

パワートレインについては、大排気量マッスルカーとしては定番のV型8気筒エンジンを搭載し、トラック仕様に応じた最高出力558ps~679psを発揮するとのことですが(プレスリリース時点では明確なスペックは明らかになっていない)、将来性も鑑みてハイブリッドや電動パワートレインの採用も視野に入れているとのこと。

ちなみにマスタングのボディスタイルもリヤオーバーハング短めで、足もとには18インチ鍛造アルミホイールを装着しているとのこと。

【Ford Unveils Next Gen Mustang Racer For NASCAR Cup Series】


シボレー・カマロの次世代レーシングモデル

最後も大排気量アメリカンマッスルカーでお馴染みシボレー・カマロ。

このモデルに関する具体的な仕様については明らかになっていませんが、NASCARプログラムのシボレー・ディレクターであるエリック・ウォーレン氏によれば、「エンジニアリングの観点から、多くの機会をもたらす全く新しい車である。次世代カマロは、スタイリングの統合やプロポーションの改善、関連技術の点でカマロZL1の生産とのつながりがはるかに強い」と説明。

恐らくベースとなるモデルはハードコア仕様のZL1になると考えられますが、マスタング同様に電動パワートレインが採用されるかどうかは不明なままとなっています。

【Chevy Camaro ZL1 Next Gen Race Car Aero Demonstration】

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Reference:CARSCOOPS