フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ランドクルーザー300のティーザー動画が公開！その一方で全く隠す気の無いの中東市場向けの量産モデルがリークされ放題【動画有】

2022-06-29

意外にも珍しい？トヨタ新型ランドクルーザー300とレクサスLX570のコラボ(リーク)ショット

ちなみにこちらが、一切偽装されていないトヨタ新型ランドクルーザー300とレクサス現行LX570。

トヨタ側も全く隠すつもりがないのか、ここまで堂々と保管しているのも清々しく、しかしこうやって兄弟車同士が並べられるのも非常に珍しいところ。

こうして見比べてみると、フロントバンパー形状の関係もあるとは思いますが、比較的重厚感のあるLX570がシンプルに見え、一方で新型ランクル300はワイド＆ローでとにかくダイナミック。

2021年末から2022年初め頃に掛けてレクサスLXもフルモデルチェンジを果たし、プラットフォームも新型ランクル300と同じTNGA-Fを採用するとの情報があるため、おそらく現行LX570に比べて更に重厚感のあるボディが採用されるものと予想されます。


同じオラオラ顔でも、全く印象の異なる2車種

別の角度から見てみるとこんな感じ。

ボディ同色のU字型フレームとメッキ調の水平グリルが印象的な新型ランクル300に対し、レクサス独自のスピンドルグリルに水平基調のグリルバーが幾重にも設けられたLX570ですが、それぞれのキャラクターとオラオラ感があるものの、派手さでは新型ランクル300の方が控え目といった印象。

改めてこうして見比べてみると、新型ランドクルーザー300はV型6気筒ツインターボエンジンorV型6気筒ディーゼルターボエンジン、レクサスLX570がV型8気筒自然吸気エンジンを搭載しているからなのか、LX570の方がフロントフード位置は低めでフード形状はシンプル、一方で新型ランクル300はフード位置が高めでプレスラインが多めのように見えますね。

新型ランドクルーザー300のグレード別価格帯もおさらいしておこう

ちなみに2021年8月上旬より、日本市場向けとしても販売予定となっている新型ランドクルーザー300のグレード別価格帯もおさらいしておきましょう。

あくまでも暫定価格ではあり、2021年6月末頃より正式なグレード別価格帯や見積もり作成が可能になっていますが、概ね以下の価格帯からの変更は無いと考えられます。

【新型ランドクルーザー300(4WDのみ)のグレード別価格帯一覧(10％税込み)】

◇GX：[ガソリン]5,240,000円

◇AX：[ガソリン]5,990,000円

◇VX：[ガソリン]6,650,000円

◇ZX：[ガソリン]7,960,000円／[ディーゼル]8,360,000円

◇GR-S：[ガソリン]9,420,000円／[ディーゼル]9,820,000円

最上位グレードのGT-Sディーゼルでも982万円で、ギリギリ1,000万円行かない位ですね。
※ディーゼルはガソリン比＋40万円

エントリーグレードとの価格差は最大458万円ですが、それだけの充実した装備内容や足回りが提供されるのだと思われます。

トヨタ新型ランドクルーザー300に関する最新情報、関連情報はコチラにてまとめています。

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Posted by Na_Ya／Creative311