フルモデルチェンジ版・レクサス新型NXの再商談＆再契約してきた。電動リクライニングが設定されないことを承知の上、私はこの仕様で購入した

2021-09-052022-08-01

電動リクライニング機能が搭載されずとも、やはり新型NXの人気は絶大だった

ちなみに、今回の新型NXのカタログに関するメーカー側の誤記はそれなりに影響があったようで、なかにはメーカーオプションをキャンセルされる方や、グレード自体を変更される方も(オーダーキャンセルは特に無し)。

初代NXでは、電動リクライニング機能がversion Lにて標準装備／F SPORTにてメーカーオプション扱いだったため、そういった意味では今回のフルモデルチェンジは一部改悪ともいわれているものの、それでもNXファンからの支持は絶大のようです。

既に全国の先行予約件数も1万台近く、年間生産計画約6,000台と聞いているので、発売前から納期は1年以上ということに。

ましてや東南アジアでの度重なるロックダウンにより、サプライヤからの部品供給が滞り、半導体の供給不足も影響する恐れも考えると、工場稼働停止期間が長引いて減産→納期が更に長くなることは避けられない状態です。

今後の新型車の買い方は「実車を見てから購入」ではなく「先行予約の段階で購入」へ？

前回のブログでもお伝えした通り、トヨタやレクサスに限らず、今後発表・発売されるであろう新型車は、先行予約段階にて契約を済ませておかないと、発売時には納期半年～1年ということも考えられますし、今後は「実車を見てから契約」ではなく「予約が開始したタイミングで契約」という流れへと変わっていくかもしれませんね。