ビッグマイナーチェンジ版・レクサス新型IS300 F SPORT Mode Blackで県外へ→ホワイト系の新型ISオーナー様に遭遇→「ヒートブルーは憧れるが選ぶ勇気が無い」

レクサス新型IS×ヒートブルーコントラストレイヤリングの組み合わせは、実車で見ると印象が異なる？

ヒートブルーコントラストレイヤリングの件について、「この話どこかで…」と思っていたところ、そういえば2021年の夏にちょっとしたぶらり旅の際、宿泊先でNXのオーナー様とたまたまお話することになり、その際に「ヒートブルーは選んでみたいが色々と…」といった諸々の事情で選ばない人もいらっしゃいました。

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とはいえ、今回レストランにてたまたまお会いしたオーナー様と話を進めて見ると、今回初めてヒートブルーの新型ISを間近で拝見されたそうで、「やっぱり実車で見ると良いですね。こうして見ると”何で選ばなかったんだろう”と後悔している」と思われていて、少なからず実車の新型IS×ヒートブルーを見て「ホワイトノーヴァを選択して良かった」という結論にはならなかったようです。

もちろん、私も「ホワイトノーヴァの新型ISは久々に拝見しましたが、より大きく見えてダイナミックですし、多くの方がこの色を選びたくなる理由がわかります」と話したところ、「やっぱりそうですか！」と喜んでいただけたのが印象的でした。


仕様やボディカラーは、自分自身が後悔せずに納得いくものであれば何でも良いと思う

私も元々はヒートブルーの新型ISを購入するつもりはなかったのですが、このカラーを選択した理由は妻や子供の意見を取り入れた結果だったので、家族全員が納得して仕様決めした新型ISですから、納車されて9か月以上が経過した今でも全く後悔していませんし、日々このモデルを見るたびに「購入して良かったと思える程」。

それだけ見た目のインパクトやデザイン性は、国産スポーツセダンの中では断トツだと考えていて、内装の質感や先進性は一旦置いといて、競合と言われるメルセデスベンツ新型Cクラス(Mercedes-Benz New C-Class)やBMW3シリーズ(BMW 3 Series)、アウディA4よりもデザインは優れていると考えています。

最近では、新型LS／RCのデザインが酷評されることも多いですが、なぜか新型ISに関しては「レクサスも頑張ったな」と評価している方も多いため、こうしたモデルに乗れることにも心から感謝したいところ。

内装は「F SPORT=フレアレッド」が定着している？

先ほどのホワイトノーヴァのオーナー様に戻りますが、内装はF SPORT専用フレアレッドを選択しているそうで、その理由が「ブラックやホワイトだとF SPORTらしくないから」とのこと。

まだ具体的な調査や検証などは行っていませんが、新型ISやNX、RXなどのF SPORTを選択する方の多くがフレアレッドを選択している傾向にあり(SNSなどを見るととにかくF SPORT×フレアレッドシートの組み合わせが多い)、それだけF SPORTモデルはホワイトノーヴァだけでなく、フレアレッドのイメージが強いグレードになりつつあるのかもしれません。

私の新型IS300 F SPORT Mode Blackに関する納車後インプレッション／燃費／メンテナンス／維持費などのはコチラにてまとめております。

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Posted by Na_Ya／Creative311