これがフルモデルチェンジ版・トヨタ新型ランドクルーザープラド？顔つきも引き締まりキープコンセプトで中々にイケてる…直4ハイブリッド採用との噂も
トヨタ新型ランドクルーザープラドでは直4ハイブリッド化？パワーはランクル300に迫る？
そしてもう一つ気になるのが、トヨタ新型ランドクルーザープラドのパワートレイン。
現行4代目では、排気量2.7L 直列4気筒ガソリンエンジン(レギュラー)を搭載するモデルと、排気量2.8L 直列4気筒ディーゼルエンジン(軽油)を搭載するモデルの2種類がラインナップされていますが、Spyder7さんの報道によれば、どうやら直4ハイブリッドモデルが登場するとのこと。
具体的には、排気量2.4L 直列4気筒エンジンが搭載され、エンジン出力のみで250psを発揮し、更に電気モーターを組み合わせることにより、システム総出力400psを発揮するパワフルな一台になるとか。
なおこのスペックになってくると、新型ランドクルーザー300のガソリンモデル(V6ツインターボ)となる最高出力415psに迫る勢いで、V6ディーゼルターボの309psを圧倒するレベルなので、ハイブリッドとはいえ新型ランクル300を上回るパフォーマンスを提供するのだろうか？という疑問もあったり。
新型ランクルプラドも長納期の恐れ…気になる発売時期は？
いずれにしても、新型ランクル300に続き、おそらく新型ランクルプラドも大人気モデルとなることは間違いないでしょうし、これまた長納期となる恐れも十分に考えられそう。
気になる発売日についてですが、Spyder7さんによれば2022年夏頃～秋頃とのことで、もしこれが本当であれば、場合によっては新型ランクル300よりも早く納車されうということも考えられるかもしれませんね。
これまで登場した新型ランドクルーザープラドのレンダリングを見ていこう
ちなみにこちらが、以前ちょっとした話題となった新型ランドクルーザープラドの完成イメージレンダリング。
いかにも新型ランクル300の弟分のようなデザインテイストで、フロントフードの凹凸や、角を無くして丸みを帯びたボディラインが何とも印象的。
ちょっとコミカルなエクステリアではありますが、意外にも賛否がはっきり分かれるデザインのようで、「次のモデルがこれで登場したら買わない」といったコメントも多くあったように感じられます。
リヤビューはこんな感じ。
ランクル300のU字型テールランプをモチーフにしつつ、4代目ランドクルーザープラドの縦型基調も盛り込んだ個性的なテールデザインとなっています。
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そしてこちらも、以前ご紹介した新型ランドクルーザープラドの完成イメージレンダリング。
個人的には最もプラドの特徴をとらえつつ、且つランクル300の要素も上手く盛り込んだ完成度の高いレンダリングだと考えていますが、流石にランクル300の要素を実車に盛り込む可能性は少なく、新型ランクルプラド独自のアイデンティティに仕上げてくるのでは？という意見も多いようです。
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Reference：Spyder7