まだまだ出てくる…フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ランドクルーザー300/ハリアー/RAV4/ミライ/レクサス新型NX/LX600/LS等に約9万台の大量リコール!

横滑り防止装置が作動しなかったり、走行安定性が損なわれるなど危険な状態に

国土交通省より、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300やハリアー/RAV4、レクサス新型NX/LX600といった11車種・計88,161台に大量リコール。

不具合内容としては、以下の通り「①ブレーキアクチュエーター用制御コンピューター」と「②ボディ」の大きく2種類存在します。

①:横滑り防止装置(VSC)において、制御プログラムが不適切なため、VSC機能オフ状態でブレーキペダルを踏んだままシステム停止後に再始動すると、機能オン状態に復帰しない。そのため、オフ表示灯が点灯し、VSCが作動しないおそれがある。

②:エンジンルーム内のショックアブソーバ取付部付近のボデーにおいて、溶接設備の設定が不適切なため、当該部位に溶接が行われていないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が生じ、最悪の場合、走行安定性を損なうおそれがある。


対象モデルをチェックしていこう!

なお、気になる対象モデルは以下の通り。

これによる事故や不具合は起きておらず、社内からの情報により明らかになっています。

【リコール対象モデル一覧】
[対象型式/対象車台番号/製作期間/対象者台数]

[ハリアー]
・6AA-AXUH80/AXUH80-0001001~AXUH80-0044857/令和 2年 5月13日~令和 4年 4月 1日/43,404台(リコール①のみ)

・6AA-AXUH85/AXUH85-0001001~AXUH85-0019932/令和 2年 5月13日~令和 4年 4月 1日/18,874台(リコール①のみ)

[RAV4]
・6AA-AXAH52/AXAH52-4007573~AXAH52-4007938/令和 3年12月 1日~令和 4年 4月 1日/351台(リコール①のみ)

・6AA-AXAH54/AXAH54-2010212~AXAH54-2011260/令和 3年11月10日~令和 4年 4月1日/1,030台(リコール①のみ)

・6AA-AXAH54/AXAH54-4037292~AXAH54-4039591/令和 3年12月 1日~令和 4年 4月 4日/2,227台(リコール①のみ)

・6AA-AXAH54/AXAH54-5002013~AXAH54-5002899/令和 3年11月30日~令和 4年 4月 4日/851台(リコール①のみ)

[RAV4 PHV]
・6LA-AXAP54/AXAP54-0001001~AXAP54-0006936/令和 2年 4月28日~令和 4年 3月29日/5,910台(リコール①のみ)

[ミライ(MIRAI)]
・ZBA-JPD20/J P D 2 0 – 0 0 0 1 0 0 1~J P D 2 0 – 0 0 0 4 3 6 4/令和 2年10月28日~令和 4年 4月 1日/3,336台(リコール①のみ)

[ランドクルーザー300]
・3DA-FJA300W/FJA300-4000109~FJA300-4016137/令和 3年 6月23日~令和 4年 4月 1日/1,432台(リコール①のみ)

・3BA-VJA300W/VJA300-4000103~VJA300-4034696/令和 3年 3月24日~令和 4年 4月 1日/1,371台(リコール①のみ)

・3BA-VJA300W/VJA300-9999991, VJA300-9999996/令和 3年 3月24日/
2台(リコール①のみ)

[レクサスNX250]
・5BA-AAZA20/AAZA20-1001001~AAZA20-1001206/令和 3年 9月 1日~令和 4年 1月21日/170台(リコール②のみ)

・5BA-AAZA25/AAZA25-1001001~AAZA25-1001057/令和 3年 9月 1日~令和 4年 1月20日/47台(リコール②のみ)

[レクサスNX350]
・5BA-TAZA25/TAZA25-1001001~TAZA25-1001375/令和 3年 9月 1日~令和 4年 1月25日/335台(リコール②のみ)

[レクサスNX350h]
・6AA-AAZH20/AAZH20-1001015~AAZH20-1002409/令和 3年11月16日~令和 4年 3月31日/319台(リコール①のみ)

・6AA-AAZH20/AAZH20-6000000~AAZH20-6000726/令和 3年 9月 1日~令和 4年 4月 1日/718台(リコール①のみ)

・6AA-AAZH20/AAZH20-1001001~AAZH20-1002103/令和 3年 9月 1日~令和 4年 1月21日/1,051台(リコール①、②)

・6AA-AAZH25/AAZH25-1001012~AAZH25-1001882/令和 3年11月15日~令和 4年 3月31日/216台(リコール①のみ)

・6AA-AAZH25/AAZH25-6000000~AAZH25-6000393/令和 3年 9月 1日~令和 4年 3月29日/392台(リコール①のみ)

・6AA-AAZH25/AAZH25-1001001~AAZH25-1001669/令和 3年 9月 1日~令和 4年 1月31日/643台(リコール①、②)

[レクサスNX450h+]
・6LA-AAZH26/AAZH26-1001031~AAZH26-1002354/令和 3年11月16日~令和 4年 3月31日/162台(リコール①のみ)

・6LA-AAZH26/AAZH26-1001001~AAZH26-1002241/令和 3年 9月 1日~令和 4年 1月31日/1,173台(リコール①、②)

[レクサスLS500h]
・6AA-GVF50/G V F 5 0 – 6 0 0 6 2 3 4~G V F 5 0 – 6 0 0 8 0 9 4/令和 2年10月 7日~令和 4年 4月 1日/1,762台(リコール①のみ)

・6AA-GVF55/G V F 5 5 – 6 0 0 5 7 4 9~G V F 5 5 – 6 0 0 7 7 3 7/令和 2年10月 7日~令和 4年 4月 1日/1,911台(リコール①のみ)

[レクサスLX600]
・3BA-VJA310W/VJA310-4000102~VJA310-4005676/令和 3年11月10日~令和 4年 4月 1日/474台(リコール①のみ)

改善措置としては、①、②それぞれ以下の通り。

①:全車両、ブレーキアクチュエータ用制御コンピュータのプログラムを対策仕様に修正

②:全車両、ショックアブソーバ取付部付近の溶接有無を点検し、ない場合は溶接する。また、当該部位に損傷が認められた場合は、補修を行う。

なお上記のリコール以外にも、同日に国土交通省よりトヨタ新型ノア/ヴォクシー/シエンタ/レクサス新型NX/LX600の改善措置&リコールが届け出されているので、そちらも以下の関連記事にてまとめています。

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マセラティ・ギブリ/レヴァンテにエンジン関係のリコール!気になる詳細や対象台数などは、以下の次のページ(2ページ目)にてチェック!