一体どこで保管されてたんだ…幻の日産スカイラインGT-R R32 V-Spec N1が競売にて出品へ!その価値は不明ながらも、現代のスーパーカーが購入できる金額に?
その存在価値が神格化している日産スカイラインGT-R R32 V-Spec N1
改めて日産スカイラインGT-R R32 V-Spec N1を見ていきましょう。
真後ろから見るとこんな感じ。
2灯式丸形テールランプや”GT-R”のネームバッジが貼付され、”SKYLINE”のレタリングバッジは無し。
マフラーはシンプルな片側1本出しの小口径タイプ。
ちなみにモデルコード「KBNR32RBFS ZN」は以下の通り。
◇K:2ドアハードトップ
◇B:ツインターボチャージャー付き2.6L直列6気筒
◇N:ATTESA全輪駆動システムとSuperHICAS
◇R32:日産スカイライン
◇R:2ドア
◇B:17インチホイール付きGT-R
◇F:5速マニュアルトランスミッション
◇S:インタークーラーおよびターボチャージャー
◇ブランク:17インチタイヤ仕様(V-Spec)
◇空白:自動気候制御
◇ZN :N1仕様
内装もシンプル&フルノーマル
インテリアも純正フルノーマルなので非常にシンプルですし、JDMスポーツカーの特徴の一つでもある右ハンドル仕様は健在。
この他、フロントシートやライトグレーのインサート付ダークグレーのビニール素材で装飾されたリアベンチを装備。
シルバーのパイピングが施されたテクスチャード加工のクロスフロアマット、その他の装備に関しては、エアコンやパワーウィンドウも設定されますが、オーディオ関係は搭載されていないとのこと。
予想落札価格は2,000万円超え?
改めてパワートレインは、排気量2.6L RB26DETT型直列6気筒ツインターボエンジンを搭載し、HKSEVCブーストコントローラーにてアップデートされたことで、当時自主規制となる最高出力280hpに抑えられていたとのことですが、噂によれば実測値は300hp以上を発揮するとの情報も。
0-100km/hの加速時間は約5秒とのことで、現代のスポーツカーと比較するとそこまで速くはないものの、フォード新型F-150 SVTライトニングに匹敵する加速性能を持つことを考えると、中々のハイパフォーマンスモデル。
そして最後に気になる予想落札価格ですが、2022年7月15日時点(6日残し)で60,500ドル(日本円に換算して約840万円)の入札となっていますが、日本国内では2,000万円以上の価値があることを考えると、北米では更に高騰するのではないかと予想されます。
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Reference:BringATrailer