フルモデルチェンジ版・ホンダ新型CR-VタイプRが登場したら？トヨタ新型GRカローラ×タイプRのミックス、日産フェアレディZスピードスターも見ていこう

2022-08-08

引き続きハードコアスポーツモデルのイメージレンダリングを見ていこう

トヨタ新型GRカローラ×ホンダ・シビックタイプRのミックスレンダリング

続いては、2022年後半に発表・発売予定となっているトヨタ新型GRカローラとカローラセダン、そしてホンダ・シビックタイプRをミックスしたレンダリングを見ていきましょう。

海外デジタルアーティスト＆YouTuberでお馴染みThottle氏が作成したレンダリングになりますが、シビックタイプRの要素はかなり薄めで、どちらかというとGRカローラとカローラセダンの要素の方が強めのように感じられますね。

今のところハッチバックスタイルのGRカローラのみのラインナップとなっていますが、ハードコアな走りだけでなく、快適性や居住性も両立したモデルとしてGRカローラセダンがラインナップされるのも有りかもしれませんね。

リヤビューはこんな感じ。

水平基調のテールランプはカローラセダン独自のデザイン言語を持ち、マフラーはGRカローラ独自の3本出しマフラー、そしてボディ同色の巨大リヤウィングは、先代FK8のシビックタイプRをモチーフにしているのかもしれませんね。

なお足元には、マルチスポークタイプの鋳造ホイール、足もとにはレッドのブレーキキャリパーをインストールしているとのこと。

【Toyota GR Corolla Sedan】

ちょっとユニークな日産の新型フェアレディZスピードスター

最後は、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZにスピードスターが登場したら？というレンダリング。

こちらは、海外デジタルアーティストでインスタグラマーのSugar Design氏が作成したものですが、ロードスターとは大きく異なり、リヤデッキを設けない完全なルーフレス仕様。

フロントウィンドウも最小限でレーシーな見た目に仕上げられていますが、クリーン且つシンプルな見た目の新型フェアレディZとの相性も意外に良いかもしれません。

リヤビューも非常にシンプル。

リヤエンドには日本のナンバープレートが装着されていますが、なぜ「34」ではなく先代「33」なのかは不明です。

レンダリング関連記事

Reference：autoevolution①、②、③