(2023年)ランボルギーニ新型ウルスペルフォルマンテが世界初公開！より軽く、より速いを追求したスーパーSUVでダウンフォース量は従来比＋38％アップ、エンジン出力は666馬力

2022-08-20

引き続き、ランボルギーニ新型ウルスペルフォルマンテを見ていこう

引き続き、ランボルギーニ新型ウルスペルフォルマンテを見ていきましょう。

これだけアグレッシブな見た目に進化すると、やはり気になるのはパワートレインだと思いますが、排気量4.0L　V型8気筒ツインターボエンジンはそのままに、最高出力666ps／最大トルク850Nmを発揮と、スタンダードモデルよりも＋16psアップし、0-100km/hの加速時間は3.3秒、最高時速は306km/hにまで到達します。

パフォーマンス向上に関しては、「そのセグメントで最大数のカーボンファイバーパーツ」を使用することにより、車体重量も従来よりも47kg軽量化され、スーパーSUVモデルとしては最高のパワーウェイトレシオ比を実現しているとのこと。

システムについては、再調整されたステアリングシステムにより、パフォーマンス向上と軽量化に繋がり、最適化されたトルク配分と改良されたドライブモードのための新しいディファレンシャルも搭載されているそうです。

充実したドライブモードの影響もあり、パイクスピークヒルクライムでもSUV最速を更新

特にドライブモードに関しては、「スーパーSUVのドライブの楽しさとスポーティさ、そしてダートトラックでのスリリングな新しいレベルへと引き上げる」新しいラリー設定が設けられているのも注目トピックス。

このラリー設定については、荒れた路面でのスチールスプリング用に最適化されたアンチロールおよびダンピングシステムによって増幅され、よりハードな走りを体感できるとのことで、先日行われたパイクスピークヒルクライムでは、新記録となる10分32.064を更新し、ベントレー・ベンテイガ(Bentley Bentayga)の10分49.902よりも17秒以上速くクリア。