えっ、そうなの?(2024年)一部改良版・レクサス新型LC/LSにハブボルト採用の噂が浮上!更に2023年~2024年にかけて早くも新型UX/ESの一部改良情報も

2024年モデルのレクサス新型LC/LSに続き、UX/ESの情報も早々に明らかに?

そして2022年夏頃に発表・発売されたばかりとなる一部改良版・レクサス新型UX/ESに関しても、2024年モデルとして早くも一部改良版に関する噂が浮上しています。

こちらもまだ確定した情報ではないにしても、新型UXが2023年末頃、ESが2024年初め頃に発表・発売予定とのことで、中々に魅力的なアップデート内容になることが期待されています。

ちなみにUX/ESの2024年モデルに関しては、以下の内容にてアップデートされる予定とのことですが、何れも内外装デザインはそのまま継続のようです。

【(2024年)新型UX/ESの一部改良内容一覧(マガジンXさん予想)】

◇法規制対応(ES & UX両方)

◇ハイブリッド(HEV)の性能向上(UXのみ)

◇Lexus Safety Senseのアップデート(UXのみ)


ハイブリッド性能向上は、トヨタ次期プリウスの2.0Lと何らかの関係性がある?

via:Spyder7

先程の一覧にもありますが、ハイブリッドの性能向上に関する詳細は不明ながらも、モーター出力やバッテリーのアップデートにより、システム総出力を高めるのか、それとも燃費向上を目的としたものなのかも気になるところですね。

2023年1月10日に発表・発売予定となっているフルモデルチェンジ版・トヨタ新型プリウス(Toyota New Prius)でも、排気量1.8L 直列4気筒自然吸気エンジン+新世代ハイブリッドと、排気量2.0L 直列4気筒ダイナミックフォースエンジン+ハイブリッドが設定されるため、もしかすると新型プリウスのハイブリッドシステムがベースになるのでは?という見方も。

先程のLC/LS含め、UX/ESも2023年モデルが発売されたばかりではあるものの、LS以外は基本的に受注停止で購入できず(LSも販売店への振り分け台数並びにグレードが決まっており、容易に購入できない)、既に2024年の仮予約などが進んでいる状態ですから、もしかすると年内にもレクサスディーラーに一部改良情報が展開されるかもしれませんね。

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