まだ納車されてないけど…ホンダ新型ZR-Vの納車後カスタムを検討してみる。サイドステップイルミはまさかの「シーケンシャル点灯」、USB PDチャージャーは装着不具合の経験があるためおススメできない

(続き)ホンダ新型ZR-Vのカスタムを検討していこう

カスタム検討③:サイドステップガーニッシュ

続いてのホンダ新型ZR-Vのカスタム検討③は、「サイドステップガーニッシュ・フロント部LEDホワイトイルミネーション(シーケンシャル点灯タイプ/ドア開閉・ルームランプ連動/ZR-Vロゴ)付/ステンレス製/フロント・リア用左右4枚セット」。

サイドステップガーニッシュに”ZR-V”の加工が施されているのですが、このロゴが中央から外側に広がるようにLEDシーケンシャル点灯する仕組みになっています。

これまではスタンダードな点灯・消灯のみでしたが、国産モデルでシーケンシャル点灯は見たことがないため、「これは納車後に真っ先にカスタムしなければ…」と考えている次第です。

【サイドステップガーニッシュ】

もちろん、本体代もその分高額な37,400円で、工賃含めると40,000円は超えてくると思いますが、見た目の満足度はかなり高いのではないかと考えています。


カスタム検討④:パドルライト

続いてのカスタム検討④は「パドルライト・LEDホワイト照明(ドア開閉・Hondaスマートキーシステム連動)/左右セット」。

いわゆるおもてなしランプに近いものだと思いますが、こちらもホンダのラインアップモデルでは比較的珍しい装備だと思いますし、光物好きの私としても「実際にどれぐらいの明るさなのか」「照射範囲はカタログ通りなのか」なども実際に装着して検証してみようと思っています。

【パドルライト】

ちなみにこちらのオプションの本体代も27,500円(税込み)と高額で、工賃込みだと30,000円超えが予想されますが、まずは約3万円ほどの価値があるのか、地面だけでなく、積雪時はどのように光るのかも注目したいところです。

おススメできないオプション:USB PDチャージャー

そして最後に、個人的にZR-Vでおススメできないディーラーオプションが「USB PDチャージャー」。

なぜこのオプションがおススメできないのか?というと、既に私が別に所有する新型ステップワゴン(New STEPWGN)にて装着済みなのですが、メーカー指定の取り付け方法が「両面テープのみ」とあまりにも雑なため、案の定上の画像の通り両面テープの粘着力が弱まり、PDチャージャーの本体が剥がれてしまったんですね。

これではとても使い物にならないですし、本体代+工賃込みで20,000円近くお支払いしてこの完成度ですから、おそらくZR-Vも同様の装着不具合の報告が挙げられるのでは?と推測(金額もステップワゴンと同じ)。

なお、ディーラー経由でメーカーの方にもクレーム報告済みですが、メーカー側は「両面テープの固定で進めてほしい」の一点張りで、メーカーにて再設計並びに取付け方法の改善に取り組まない姿勢を示しているため、この辺りのユーザー側に寄り添わない対応は問題外。

なぜこの設計でOKが出たのかは疑問ですが、少なからずカタログ画像と全く同じデザインで仕上がってはいませんし、価格帯含めて満足度としても決して高いものとは言えませんからおススメできるオプションではありません。

【HONDAさん!そのオプションダメじゃない!?【PDチャージャー】新型ステップワゴンのオプションでトラブル発生!?【STEPWGN】ディーラーオプション】

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