フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ヴォクシーの燃費はやっぱり良いな。下道＆中距離移動での実燃費は「21km/L以上」で、今後気温も上がって活用頻度も増えそうだ

2023-03-06

トヨタ新型ヴォクシーの快適装備は多すぎるようにも見えるが…？

実際のところ、装備面で特化しているトヨタ新型ヴォクシーで下道を走らせてみると、前方との車間が近すぎないようにブレーキング調整してくれるPDAや、寒いときに手を暖めてくれるステアリングヒーター、中距離移動時でも速度や標識情報が視界に入るところに準備されているHUDなど、この辺りは実際に運転してみて助かっている部分ですし、ヴォクシー相当の装備が無いと他のミニバンでも不満に思ってしまうほど。

ヴォクシーを購入した金額も500万円以上と結構な額ではあるものの、それだけの金額を支払っても乗る価値のある車だと考えていますし、改めて運転してみて、この1年で家族で楽しくドライブ出来た記憶がたくさん蘇ってきたことを考えると、満足度は十分に高いと思っています。

エンジンの煩さはミドルサイズミニバン特有？

続いてドライブフィールやステアリングフィールについてですが、先程の通り段差などを通過するときの突き上げは気になるものの、ミニバン特有の重々しさは感じにくく、ステアリング操作も軽やか。

あと、アクセルを踏み込んだときのエンジンの唸りと車内へと伝わってくる煩さは、久々に運転してみても気になるところですが、一人で運転する分には問題ないものの、妻や子供を乗せるとなると車内の会話が中々難しいですし(かなり声を張らないといけない)、DVDなどのメディア再生時も、音量を15以上上げないと聞き取りづらいのはちょっと難点。

細かく見ていけば気になるところが出てくるのは致し方ない所ですが、普段使いや旅行などで長距離移動する分には特に大きな不満は感じられないですし、家族をしっかりと目的地まで運んでくれるミニバンとしては十分な仕様だと考えています。