ようやくバケモノ燃費復活!フルモデルチェンジ版・トヨタ新型シエンタで高速道路へ→15インチスタッドレスタイヤ装着でも27km/L以上の低燃費
街中でも野生のトヨタ新型シエンタがかなり増えてきた
そして、トヨタ新型シエンタが納車されて5か月が経過してから、公道にて野生のシエンタを見かける頻度が増えたようにも感じられますが、やはり多く見かけるのはホワイトパールクリスタルシャインのモノトーンボディカラーで、その次がアーバンカーキとベージュ。
反対にほとんど見かけないのが、ダークグレーとブラックといった暗めのボディカラーで、欧州チックな雰囲気を持つシエンタの場合は、どちらかというと明るめのカラーを選択する方が多いのかもしれませんね。
そしてこれもちょっと意外だったのが、Bi-Beam LEDヘッドライトを装着したモデルよりも、2灯式のリフレクターLEDヘッドライトを装着したモデルの方が多く見かける印象で、発売当初はZグレードが優先的に生産・納車されてはいたものの、中間Gグレードなども安定して顧客のもとに納車されているのかもしれませんね。
新型シエンタの納期にちょっとした変化も?
そして最後は、新型シエンタの納期情報。
前回のブログでもお伝えの通り、シエンタはガソリンモデルを中心2か月半~3か月ほどの納期遅れになっていて、一方でハイブリッドモデルは1か月未満の変化に留まっています。
なぜここにきてガソリンモデルの納期が遅れ傾向にあるかは不明ですが、ハイブリッドモデルを中心に生産を進めていて、ガソリンモデルの生産割合を低くしている?ということも考えられるかもしれません。
【2023年3月18日時点でのミニバンの納期情報(千葉トヨペット参考】
[シエンタ・ガソリン]
・ガソリンZ/MOP ETC2.0:35B無/納期予定:2023年8月下旬以降
・ガソリンZ/MOP ETC2.0:35B有/納期予定:2023年9月上旬以降
・ガソリンG/MOP ETC2.0:35B無/納期予定:2023年8月下旬以降
・ガソリンG/MOP ETC2.0:35B有/納期予定:2023年9月上旬以降
・ガソリンX/MOP ETC2.0:35B無/納期予定:2023年8月下旬以降
・ガソリンX/MOP ETC2.0:35B有/納期予定:2023年9月上旬以降
[シエンタ・ハイブリッド]
・ハイブリッドZ/ETC2.0:35B無&アドバンスドパーク:38E無/納期予定:2023年10月上旬以降
・ハイブリッドZ/ETC2.0:35B有&アドバンスドパーク:38E有/納期予定:2023年11月以降(未定)
・ハイブリッドG/ETC2.0:35B無/納期予定:2023年10月上旬以降
・ハイブリッドG/ETC2.0:35B有/納期予定:2023年11月以降(未定)
・ハイブリッドX/ETC2.0:35B無/納期予定:2023年10月上旬以降
・ハイブリッドX/ETC2.0:35B有/納期予定:2023年11月上旬以降(未定)