遂にハイオクデビュー!フルモデルチェンジ版・トヨタ新型プリウス2.0L HEVに通算4回目給油!街乗りが多くても無給油900kmクリアできるのは凄い
(続き)トヨタ新型プリウス2.0L HEVにハイオクガソリンを給油していこう
っということ、ここからはトヨタ新型プリウス2.0L HEV Z[2WD]に無鉛プレミアムガソリンを満タン給油していきたいと思います(推奨燃料は給油蓋裏のラベルに「無鉛レギュラー」と記載されています)。
いつものレギュラーガソリンとは異なりますし、燃料単価も高いですがギリギリまで給油していきましょう。
給油蓋(フューエルリッド)の開け方や給油キャップの仮置きの仕方などについては、関連記事にもまとめていますので参考にしていただけますと幸いです。
新型プリウスの4回目給油後の燃費やガソリン代などをチェックしていこう
新型プリウス2.0L HEV Z[2WD]の4回目の満タン給油後の燃費記録が以下の通り。
【新型プリウス2.0L HEV 4回目の燃費記録】
走行距離:910.1km
総走行距離:2,980km
給油量:38.90L
メーター上燃費:23.9km/L
実燃費:23.4km/L
燃料タイプ:ハイオク
燃料単価:16円
トータル燃料価格:6,730円
給油量は38.90Lと、カタログ表記の燃料タンク43Lに対して4.10L残しとなりました。
※給油口ギリギリまで給油しているため、おそらく燃料タンク容量+パイプ分1L~2Lは給油されていると思います
残量としては結構残っている感覚で、4.10L残しということであれば「実燃費23.4km/L × 4.10L = 95.9km」は走行可能ということに。
単純に「航続可能距離が0km表示でも、実質的には110km以上走れる」ということになりますし、メーター平均燃費が「23.9km/L」と24km/Lを切っていても、ギリギリ無給油で1,000km走行は出来ていたかもしれませんね(もちろん走り方によりますが…)。
満タン給油後の航続可能距離は?
最後に満タン給油後の航続可能距離は885kmと控え目で、前回の3回目満タン給油後の883kmに比べると+2km多くなっていますね。
Trip Aメーターも0kmにリセットし、次回5回目の給油・燃費記録を検証していきたいと思います。