燃費凄いな…フルモデルチェンジ版・レクサス新型LX600で高速道路＋下道の往復 約430km走行！実燃費は往路「10.7km/L」で復路は「9.9km/L」とかなり優秀だった件
走り方次第ではあるが、この巨体で無給油500km以上走ることは余裕
2023年5月に私に納車された、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り[4WD]。
前回のブログにて、往復400km以上の高速道路＋下道移動があったため、その速報として往路の高速道路＋下道の実燃費をご紹介しましたが、思った以上に優秀な燃費(10.7km/L)であったこと、走り方次第では無給油で走らせることも可能であることをお伝えしました。
https://creative311.com/?p=152702そして今回、残りの復路 約200km走らせての実燃費に加えて、さりげなく実施されていたOTAアップデートによる不満ポイントが解消されたことなどもお伝えしていきたいと思います。
新型LX600の往復 約430kmの高速道路＋下道の実燃費をチェックしていこう
早速、新型LX600の高速道路＋下道での往路・復路の実燃費を見ていきましょう。
上の画像は、トヨタ／レクサスオーナーズアプリの「MY TOYOTA＋／MY LEXUS」にあるマイカーログより抽出したデータになります。
往路については、前回のブログでもお伝えした通りのためおさらいになりますが、高速道路が約9割で、残り約1割が下道走行となっていますから、ほぼ高速道路での燃費性能となります。
[往路]
走行距離：214km
運転時間：2時間50分
平均速度：75.7km/h
平均燃費：10.7km/L
そしてこちらが、往路到着後のメーター情報。
納車後から約130km走らせ、そのあとの長距離移動だったため、マイカーログとの違いはあるものの、納車後からの給油後平均燃費は9.1km/Lと中々に優秀ですし、燃料残量目盛りも半分近く残っていますね。
復路の実燃費をチェックしてこう
そしてここからが、続報となる復路の実燃費情報。
復路についても、往路同様に高速道路が約9割で、残り約1割が下道走行となっていますから、ほぼ高速道路での燃費性能となります。
[復路①]
走行距離：134km
運転時間：1時間42分
平均速度：78.5km/h
平均燃費：9.6km/L[復路②]
走行距離：83km
運転時間：1時間6分
平均速度：75.1km/h
平均燃費：10.9km/L
途中休憩も挟んでの帰宅だったので、復路情報は2項目となっていますが、特に復路はスタートの下道で渋滞にハマってしまったこと、その後の高速道路の入り口付近でも流れるような渋滞にハマったことで燃費が少し悪くなっているようにも見えますが、それでも9.6km/LはWLTC高速道路モード平均燃費とほぼ同じ。
その後の復路②では、スムーズな高速道路移動と車通りの少ない下道(郊外)移動だったため、10.9km/Lと優秀な燃費となりました。
往復560km走らせても特にガス欠の心配はなし
こちらが往復走行後のLX600の最終メーター情報。
納車後から無給油で561km走らせての給油後平均燃費が9.4km/Lと更に向上し、航続可能距離は51kmと結構残っていますし、燃料残量目盛りも20％ほど残っていますね。
あとはここから更に距離を伸ばして、無給油でどれだけ走らせることができるのかを検証していこうと思っています。
とりあえず往復 約430km走らせても無給油で走らせることが可能でしたし、快適な高速クルージングで体の疲労はほとんど無かったため、この車での今後の長距離移動や家族旅行が楽しみです。