フルモデルチェンジ版・日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)が納車されて8か月が経過！約4,000km走らせての給油回数は僅か「5回」のみ、これまでのガソリン代総額は？

2023-08-12

(続き)日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)が納車されてから、これまでの給油回数とガソリン代は？

引き続き、日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)が納車されて8か月経過してのインプレッション内容を見ていきましょう。

エクストレイルが納車されて4,000kmを突破していますが、給油回数は僅か5回と少なく、そのうち満タン法＆途中給油無しで1,000km以上走行を達成したのは3回。

過去5回の給油記録に加え、燃費や満タン法での走行距離、そしてトータルのガソリン代は以下の通りとなります。

【新型エクストレイル(T33)のガソリン代総額(10％税込み)】

[1回目給油・燃費記録]
・走行距離：125km
・総走行距離：125km
・給油量：58.00L
・メーター上燃費：15.5km/L
・燃料タイプ：レギュラー
・燃料単価：161円
・トータル燃料価格：9,338円

[2回目給油・燃費記録]
・走行距離：1,106.5km
・総走行距離：1,232km
・給油量：59.00L
・メーター上燃費：20.8km/L
・燃料タイプ：レギュラー
・燃料単価：162円
・トータル燃料価格：9,558円

[3回目給油・燃費記録]
・走行距離：1,217.1km
・総走行距離：2,449km
・給油量：59.00L
・メーター上燃費：22.4km/L
・燃料タイプ：レギュラー
・燃料単価：165円
・トータル燃料価格：9,735円

[4回目給油・燃費記録]
・走行距離：1,133.6km
・総走行距離：3,583km
・給油量：59.00L
・メーター上燃費：20.7km/L
・燃料タイプ：レギュラー
・燃料単価：169円
・トータル燃料価格：9,971円

[5回目給油・燃費記録]
・走行距離：693.4km
・総走行距離：4,276km
・給油量：42.00L
・メーター上燃費：17.5km/L
・燃料タイプ：レギュラー
・燃料単価：169円
・トータル燃料価格：7,098円

1回目～5回目のガソリン代：45,700円

以上の通り、約4,000km走行してのトータルのガソリン代が45,700円(10％税込み)のため、個人的には他の競合モデルに比べると燃費も走りも良いと思っていますし、カタログ値での燃料タンク容量も55Lと比較的大きいため、その影響もあって満タン法で1,000km以上走行できるのかもしれませんね。

実際に所有して乗ってみないとわからない！日産は燃費性能にも力を入れている？

なお車種は異なりますが、私が他に所有する日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(New Fairlady Z, RZ34)version ST[9速AT]も、排気量3.0L　V型6気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力405ps／最大トルク475Nmを発揮するにも関わらず、高速道路メインの大型移動では17km/Lの低燃費をたたき出し、往復約1,700km走らせての途中給油は僅か「1回」のみ。