本当に効果ある？三菱の新型デリカミニ洗車！キーパーラボ(Keeper Labo)新メニュー「タッチパネルキーパー」を試してみる。気になる「あの部分」の傷は大丈夫？

2023-09-12

(続き)手洗い洗車完了後の三菱の新型デリカミニを見ていこう

そしてこちらは、純水手洗い洗車後の三菱の新型デリカミニのエクステリア。

相変らずアッシュグリーンメタリックの光沢感も際立っていますし、納車直後に施工したフレッシュキーパーコーティングと、窓ガラス全面に施工した超撥水フッ素ガラスコーティングの効果も健在。

洗車前は、何かと汚れが目立っていたフロントフードボンネットもこの通りキレイに。

ヘッドライトレンズも特にキズなどもありません。

ドアサイドパネルのヌルテカ感もたまりませんね。

ブラックアクセントのアウタードアハンドルや、無塗装ブラック樹脂のウィンドウモールは、どうしても開け閉めする際に触れてしまう部分になるため、指紋やハンドクリーム、化粧が付着して白くなってしまうのは致し方ないものの、元々コーティングしていたおかげもあってなのか、洗車すると汚れもスッキリ。

フロント・リヤフェンダー風のグロスブラック塗装の傷は？

そして個人的に気になっていたフロント・フェンダーモール風のグロスブラック塗装ですが、こちらは特に目立ったキズもなく、キレイな状態を維持できているようです。

納車直後は「グロスブラックで目立ちやすいし、飛び石などのキズも目立つんだろうな…」と思っていましたが、意外にもそういった傷がついていないのはラッキー。

リヤビューも汚れなくキレイになりましたね。

そろそろフロント・リヤガーニッシュの”DELICA MINI”に、ホワイトもしくはブラックのレタリングアクセントを追加しようかと考えています、統一感を持たせる意味でブラックにすべきか、ちょっとしたアクセントとポップさを演出する意味でホワイトを選択すべきかは悩みどころ。

アッシュグリーンメタリック×ブラックルーフ2トーンの場合だと、どちらもそれぞれの色の良さが引き立てられるため、あともう少しだけ考えてみようと思います。

最後に、いつもキレイでスピーディに対応していただけるキーパーラボさんには心より感謝申し上げます。

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