マツダ関係者が新型ICONIC SPのロータリーエンジンをロードスター用に小型化できると明言！マツダが2023年10月「3回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新

2023-10-29

(続き)マツダが2023年10月「3回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新！

続いては、マツダが2023年10月「3回目」となる既存ラインナップモデルの最新工場出荷目途一覧を更新しているので、こちらの詳細もチェックしていきましょう。

既にマツダ公式でも、CX-8について「生産終了」「一部グレードの受注終了」に関するアナウンスをしていて、一部のマツダディーラーではカウントダウン販売を開始。

それ以外の主力モデルに関しては、0.5か月～4か月とかなり早いタイミングでの出荷時期となっているため、他メーカーに比べると安定しているように感じられます(一時期の部品・半導体不足による約6か月の出荷目途が長すぎるように思える…)。

2023年10月27日に更新された最新工場出荷目途一覧を見ていこう

早速、マツダ製品ラインナップの2023年10月「3回目」となる工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。

2023年10月17日から変更された部分は太字にて変更しています。

なおここで注意してほしいのは、工場出荷目途というのは「販売店で新車を注文 → メーカーで生産・工場出荷」するまでの目途のことを意味していて、そのあとの納期「販売店に輸送 → ナンバー登録手続き → 販売店でのオプション装着・点検・納車準備 → 顧客に納車」は含まれていないため、参考として「工場出荷目途＋1か月」が納期と考えた方が良いかもしれないですね。

【2023年10月27日に注文した場合のマツダ既存ラインナップ工場出荷目途一覧】

◇CX-3
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：4か月程度

◇CX-30
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：1か月 → 0.5か月～1か月程度

◇MX-30
対象グレード及びエンジン：e-SKYACTIV G 2.0
工場出荷時期の目途：1～1.5ヶ月程度

◇MX-30
対象グレード及びエンジン：e-SKYACTIV EV
工場出荷時期の目途：2～3か月程度

◇MX-30
対象グレード及びエンジン：e-SKYACTIV R-EV
工場出荷時期の目途：1.5～2か月程度 → 1～2か月程度

◇CX-5
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：0.5か月～1か月程度

◇CX-60
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：0.5か月～1か月程度

◇CX-8
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：販売店にお問い合わせください

◇MAZDA2
対象グレード及びエンジン：ルーフフィルム付仕様
工場出荷時期の目途：3か月～3.5か月程度

◇MAZDA2
対象グレード及びエンジン：ルーフフィルム無し仕様
工場出荷時期の目途：3か月～3.5か月程度 → 2.5か月～3か月程度

◇MAZDA3
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：3か月程度 → 1か月程度

◇MAZDA6
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：2か月～2.5か月程度

◇ROADSTER
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：3.5か月～4か月程度 → 3か月～3.5か月程度

◇ROADSTER RF
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：3.5か月～4か月程度 → 4か月程度

via：MAZDA