三菱の新型デリカミニの燃費って良いの？悪いの？過去15回給油しての平均燃費は15km/L未満…ホンダN-BOX Customの燃費と比較すると違いはある？

2023-12-24

(続き)三菱の新型デリカミニと、ホンダN-BOXとの燃費を比較していこう

引き続き、三菱の新型デリカミニとホンダN-BOXの燃費の違いを見ていきましょう。

N-BOX Customの平均燃費はどれぐらい？

続いては、私が以前所有していたノンハイブリッドでターボ仕様となるホンダN-BOX Custom LターボSTYLE＋ BLACK[2WD]の燃費記録一覧を見ていきましょう。
※N数の関係上、新型JF5だと比較できないためJF3を比較対象にしています

【新型デリカミニの燃費記録一覧】

1回目給油後の燃費(2021年12月26日)：3.09km/L

2回目給油後の燃費(2022年3月7日)：14.55km/L

3回目給油後の燃費(2022年3月22日)：14.26km/L

4回目給油後の燃費(2022年4月15日)：15.69km/L

5回目給油後の燃費(2022年5月8日)：15.19km/L

6回目給油後の燃費(2022年6月1日)：15.87km/L

7回目給油後の燃費(2022年6月24日)：15.87km/L

8回目給油後の燃費(2022年7月20日)：11.95km/L

9回目給油後の燃費(2022年8月21日)：14.40km/L

10回目給油後の燃費(2022年9月9日)：14.91km/L

11回目給油後の燃費(2022年9月14日)：13.66km/L

12回目給油後の燃費(2022年10月8日)：16.20km/L

13回目給油後の燃費(2022年10月30日)：15.58km/L

14回目給油後の燃費(2022年11月24日)：15.54km/L

15回目給油後の燃費(2022年12月16日)：15.71km/L

16回目給油後の燃費(2022年12月24日)：15.01km/L

17回目給油後の燃費(2023年1月21日)：14.90km/L

18回目給油後の燃費(2023年2月5日)：15.55km/L

19回目給油後の燃費(2023年2月16日)：15.89km/L

20回目給油後の燃費(2023年2月28日)：15.02km/L

21回目給油後の燃費(2023年3月9日)：16.32km/L

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1回目～21回目給油後の平均燃費：14.55km/L

最高燃費：16.32km/L

最低燃費：3.09km/L

以上の通りとなります。

平均燃費はデリカミニと僅か「0.1km/L」しか違わなかった

意外と燃費良さそう？に思えた先代N-BOXカスタム・ターボですが、こうして一覧で見比べてみるとデリカミニとの違いはそこまで大きくなく、平均燃費も「0.1km/L」の違いしか無かったのは意外でした。

ただその一方で、デリカミニと大きく異なるのは季節による燃費のブレが極端に大きくないということ。

N-BOXカスタム・ターボも、その季節によってエアコンをフルオート稼働にしているため、特に真夏の8月や真冬の12月では燃費の悪化が顕著に見られそうなところですが、特にそういったブレが無いのは、ある意味ユニークなデータだったかもしれません(最高燃費がそこまで良くないという見方もできますが…)。

なお参考までに、N-BOXカスタムLターボ・スタイル＋ブラックのカタログ燃費は以下の通りとなります。

WTLCモード平均燃費：20.2km/L

WLTC市街地モード燃費：17.4km/L

WLTC郊外モード燃費：21.7km/L

WLTC高速道路モード燃費：20.7km/L

1ページ目：三菱の新型デリカミニの全15回の燃費記録は？

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