【悲報】EVは高嶺の花か？受注停止中だった日産の新型アリアが2024年3月上旬より受注再開→何と「120万円」の値上げとなり、更にNISMOは1,000万円近くに

2024-03-042024-03-08

(続き)一部改良版・日産の新型アリアの最新情報をチェックしていこう

引き続き、日産の一部改良版・新型アリアの最新情報をチェックしていきましょう。

新型アリアのグレード別価格帯をチェック！

そしてここからが、最も注目したい新型アリアのグレード別価格帯となります。

この価格帯を見てしまうと、「もはやピュアEVは高嶺の花なのか？」と思わせてしまうような価格設定になっているため、「この価格帯ならばアリアではなく、もっと車の選択肢も増えるのではないか？」と思えてしまうほどだと思います。

【(2024年)新型アリアのグレード別価格帯一覧(10％税込み)】

[バッテリー容量66kWH]

◇B6：[2WD]6,590,100円(現行モデル比＋1,200,100円)
◇B6：[e-4ORCE]7,195,100円

◇特別仕様車B6 NISMO：[e-4ORCEのみ]8,429,300円

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[バッテリー容量91kWH]

◇B9：[2WD]7,382,100円
◇B9：[e-4ORCE]7,987,100円

◇B9 Premier：[e-4ORCE]8,603,100円

◇特別仕様車B9 NISMO[e-4ORCEのみ]9,441,300円

以上の通りとなります。

まさかのB6が120万円も値上げするとは…

こうして見ると、現行のスタンダードモデルで唯一価格帯が判明していたのはB6[2WD]のみで、それ以外は何も明らかになっていなかったんですね(Limitedは全グレード判明していた)。

しかもB6[2WD]の価格帯が、現行モデルから120万円も値上げになるとは…

本当にこの価格で売って大丈夫なの？と心配になるレベルだと思います。

参考までにですが、既に販売終了している特別仕様車Limitedの価格帯を見ると、「今回の2024年モデルはLimitedに合わせてきた」ようにも思えますね。

◇B6 Limited：[2WD]6,600,000円／[e-4ORCE]7,200,600円

◇B9 Limited：[2WD]7,400,800円／[e-4ORCE]7,920,200円

一部界隈でざわついていたように「物を売るってレベルじゃねぇぞ！」と云われても不思議ではないところ。

[追記]アメリカ市場向けの新型アリアは、何と最大90万円の「値下げ」！

おそらくNISMOは価格以前に生産台数も極端に少ないと予想

NISMOに至ってはB9[e-4ORCE]ベースだと1,000万円に近い価格帯ですが、おそらく総額になるとポルシェ・タイカン(Porsche Taycan)のエントリーグレード※が購入できるレベルかもしれませんが、そもそも購入できるかどうかも危うい状況かと思います。
※タイカンの車両本体価格は13,700,000円～27,460,000円

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