フルモデルチェンジ版・ホンダ新型フリードの商品力がヤバいな…「リアクーラーはまさかの後席用空調機能付き→注意すべき点も」「3列目シートはアタッチメント付き」等
(続き)ホンダ新型フリードの実車を拝見しての詳細情報！
引き続き、ホンダ新型フリードの実車を拝見の詳細情報をチェックしていきましょう。
フロントのエアコン操作系は、新型ステップワゴンとほぼ同じデザイン
先程は、3列6人乗りのメーカーオプションとなるリアクーラーについて紹介しましたが、続いてはフロントのエアコン操作系について見ていきましょう。
エアコンの操作系は、ZR-Vやシビック(New Civic, FL)、フィット4(New FIT4)のような3連ダイヤルタイプではなく、新型ステップワゴン(New STEPWGN)のような物理スイッチ式が採用されるとのこと(リアコントロールやリアON／OFFスイッチ、シートヒータースイッチも有り)。
ただ、フリードの場合は左右独立温度調整ができないため、左側のダイヤルは「シンクロ(SYNC)」ではなく「風量」ダイヤルに変更され、中央にある「風量」スイッチが「AUTO」に変更されるとのこと。
センターシフトはスイッチ式ではなく、ストレートシフトノブ
あと、上の画像はハイブリッドe：HEVのスイッチ式シフトになっていますが、新型フリードではガソリンモデル／ハイブリッドe：HEV共にストレート式シフトノブが採用される予定で、今回の実車でもストレートシフトが搭載されていたそうです。
フロントのドリンクホルダーはフィット4と同じタイプ
続いて、新型フリードのフロントのドリンクホルダーですが、こちらはフィット4と同じ剥き出しのホルダーとなっているそうです。
ステップワゴンのようなスライド格納式を予想していましたが、次期フリードでは設定してこないようですね。
ちなみに2列目のドリンクホルダーに関しては、ステップワゴンやN-BOXのようにシートバックテーブルが装着されていないそうで、内ドア部分もしくは、3列6人乗りの場合は、2列目キャプテンシートの間に格納式テーブルが装着されているため、そのテーブルにドリンクホルダーが設けられているそうです。
2列目USBポートは、ステップワゴンと同じシートバックに内蔵
続いて、AIR EXとCROSSTARに標準装備される、2列目USBポートType-Cについて。
こちらはステップワゴンと同じく、上の画像の赤丸のようにシートバック部分に搭載されるとのこと。
助手席には、グローブボックスとアッパーボックス付き
続いて新型フリードの助手席側の収納ボックスについて。
こちらは、現行ステップワゴン同様に、グローブボックスとダッシュボード上にアッパーボックスが備えられ、グローブックスは車検証を入れたらほぼパンパン状態になるほど容量が小さいとのこと。
一方でアッパーボックスは、ステップワゴンのように深さがあるそうで、ティッシュボックスが収納できるレベルだそうです。
3列目の跳ね上げ格納が大幅進化！
そして最後は、皆さん気になっているであろう3列目シートの格納方法ですが、跳ね上げ構造は変わらないものの、現行2代目よりも格納する軸の位置がが低くなり(赤線よりも下)、そのおかげで3列目を格納したときに、リヤクォーターウィンドウを塞ぎ切らないようになるそうです。
イメージとしては、上の白いところが塞ぎ切っていないガラス部分だと思ってください。
そしてこちらも嬉しい進化ポイントですが、何と3列目はバンドでのフック固定式ではなく、Cピラーの内側？にアタッチメントするタイプへと変更されるとのこと。
あくまでもイメージですが、構造としてはトヨタ新型ノア(Toyota New Noah)／ヴォクシー(New Voxy)のような、3列目シートの跳ね上げ＋アタッチメントに近いそうで、より使い勝手が向上することは間違いなさそうですね。
ただ、3列目の格納技術が向上したからといって、3列目を格納した状態で2列目のキャプテンシートが完全にリクライニングできるわけではなく、現行2代目同様に干渉することは変わりないとのことです。
新型ヴォクシー、新型ステップワゴン、新型セレナのミニバン御三家を徹底比較！第1弾は3列目シートの特徴をレビュー！【SERENA】C28【NEW VOXY】【NEW STEPWGN】
https://creative311.com/?p=158620
