ホンダ新型ZR-Vの新色プレミアムクリスタルガーネットメタリックの満足度は？高級感と渋さが上手く融合しているが、次も選びたい色とは思わない
(続き)ホンダ新型ZR-Vが納車されて1年以上経過し、色々なところから異音が発生？
引き続き、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z[4WD]が納車されて1年以上経過してのインプレッション内容を見ていきましょう。
これって私だけ？運転席の電動パワーシートから”擦れる”ような異音
続いて、ZR-Vで不満に感じているポイントをいくつか見ていきましょう。
まずは運転席の電動パワーシートについて。
前後スライドや上下の昇降、そして前後リクライニングの6way式を採用していますが、本モデルが納車されて1年が経過したあたりで、前後スライド中のモーター音がやたら大きく、何だか擦れるような音が聞こえてくるんですね。
動作自体は問題ないのですが、これまで聞こえてこなかった擦れるような音がどんどん大きくなっている印象で、エンジンOFFにしてドアを開けるときの自動後退スライド時でも同じ音がすることは確認済み。
一方で、助手席側の前後スライドは特に異音もなく、抑え目なモーター音が聞こえる程度なので問題無しと判断しています。
やはりサイドバイザーの「キコキコ」音が結構目立つな…
続いては、過去のブログでもお伝えしたディーラーオプションのサイドバイザーのキコキコ音が不快であること。
これは、後席ドアを開け閉めする際に擦れるような「キコキコ音」が聞えてくるだけでなく、バイザーを軽く押したりするだけでも異音が発生するというもの。
ただしここで注意してほしいのは、Xグレードだと異音は聞こえず、Zグレードだけ異音が聞えるということ。
https://creative311.com/?p=153457ウィンドウモールの材質の違いで異音の有無があるようだ
ちなみにこちらは、ZR-V Xグレードのサイドバイザー付になるわけですが、こちらはドアを開け閉めしても、軽くバイザーを押してみても異音は発生しませんでした。
実はこのモデル、ウィンドウモールが無塗装ブラックの樹脂の場合だと異音が発生しないことが判明。
一方でZグレードは、グロスブラックにアップデートされるのですが、私の所有するe：HEV Zの個体だけでなく、他のお客さんの車両のZグレードでサイドバイザー付だと、異音が発生しているんですね。
おそらく、グロスブラック仕上げのZグレード＆サイドバイザーを装着しているモデルの多くが、「キコキコ」音が発生しているのではないかと思いますが、これに関してはサイドバイザーを交換したところで何の解決にもならないですし、そもそものサイドバイザーの形状を見直すことも検討の一つに入れた方が良いのかもしれないですね。
1ページ目：ホンダ新型ZR-Vに設定したプレミアムクリスタルガーネットメタリックの満足度は高い？それとも…？
