日産の新型フェアレディZ (RZ34)が納車されて21か月が経過！冬が迫る時期特有の不満とは？「通算13回目」の給油・燃費記録で新たな検証も

2024-11-21

(続き)日産の新型フェアレディZ (RZ34)の納車後「通算13回目」給油！

ここからは、日産の新型フェアレディZ (RZ34)の納車後「通算13回目」となる給油・燃費記録をチェックしていきましょう。

まずは給油警告ランプのタイミングをチェック

まずは毎回恒例となっている、給油警告ランプの点灯タイミングですが、給油ランプが点灯すると上のように「給油してください」の警告画面が割り込み表示され、更に給油口が右後ろのフェンダーにあることを教えてくれるので便利。

警告画面を閉じると、今回は航続可能距離が残り「92km」で点灯していることが確認できますね。

参考までに、これまでの1回目～13回目の給油警告ランプの点灯タイミングを見ていくと…

1回目給油前：航続可能距離が残り「54km」で点灯(平均燃費－km/L)

2回目給油前：航続可能距離が残り「71km」で点灯(平均燃費9.5km/L)

3回目給油前：航続可能距離が残り「102km」で点灯(平均燃費13.9km/L)

4回目給油前：航続可能距離が残り「－km」で点灯(平均燃費－km/L)

5回目給油前：航続可能距離が残り「64km」で点灯(平均燃費16.7km/L)

6回目給油前：航続可能距離が残り「68km」で点灯(平均燃費16.0km/L)

7回目給油前：航続可能距離が残り「97km」で点灯(平均燃費12.3km/L)

8回目給油前：航続可能距離が残り「67km」で点灯(平均燃費11.8km/L)

9回目給油前：航続可能距離が残り「90km」で点灯(平均燃費12.6km/L)

10回目給油前：航続可能距離が残り「105km」で点灯(平均燃費16.0km/L)

11回目給油前：航続可能距離が残り「110km」で点灯(平均燃費16.4km/L)

12回目給油前：航続可能距離が残り「98km」で点灯(平均燃費16.1km/L)

[NEW]13回目給油前：航続可能距離が残り「92km」で点灯(平均燃費15.5km/L)

上の項目にある通り、給油ランプが点灯するタイミングは「54km～110km」とかなり大きなバラつきが見られ、おそらくは給油後平均燃費の良し悪しによって逆算しているのだと考えられます。

ちなみに、日産公式ホームページのQ＆Aサイトを見ていくと、フェアレディZ (RZ34)の場合は燃料残量が残り「11L」の時に給油ランプが点灯するとのことで、あくまでもメーター上燃費が15.5km/Lを維持していれば、残り170kmは走行できる計算になります。

あと、この燃料残量に関する検証は、「Can I get information フェアレディZオーナーブログ」さんでもわかりやすくインプレッションしているので、RZ34オーナーの方々は参考にしてみてください。

航続可能距離が残り何km付近で非表示になる？

給油警告ランプが点灯したので、ここからは航続可能距離が非表示(－－－km)になるまで走らせていきましょうい。

上の画像にある通り、Trip Aメーター786.0km → 816.4km(＋30.4km)走らせたところで航続距離が非表示になりました。

RZ34の場合、概ね60kmを切ったタイミングで非表示になる傾向にありますが、その間に燃費が悪化すると更に航続距離の減りが早くなることもあるので注意が必要です。

満タン給油ではなく、1,000円分だけ給油したらメーター情報はリセットされるのかを検証

給油警告ランプが点灯してからは、下道や街中をメインに走らせることが多かったため、気が付けば給油後平均燃費は15.5km/L → 14.8km/Lへと悪化。

ちなみに今回は、ちょっと新しい試みとして、このメーター情報から＋1,000円分ほど給油したら、ドライブコンピュータの「給油後走行情報」はリセットされるのか？を検証することに。

燃料給油量にすると5.5L分になるわけですが、トヨタ／レクサスの場合は、「10L分」を給油すると、航続可能距離や給油後平均燃費がリセットされる傾向にあるため、日産ももしかすると同じ量でリセットされるのでは？と思ったり。

こちらが実際に1,000円分(5.5L)だけ給油し、少し走らせてからの給油後走行情報。

画像を見てもお分かりの通り、完全にドライブコンピュータがリセットされているのが確認できますね。

おそらく僅かな給油量であってもリセットされるのだと考えられますが、1L～2Lといったほんの僅かな給油量でもリセットされるのかは気になる所です(何れ検証してみようと思う)。

とりあえず検証も終わったので、あとはひたすら走らせることに。

航続可能距離も60kmを切ったところで非表示になりましたし、あとはギリギリまで走らせて行きます。

途中で＋1,000円分の追加給油をしましたが、今回はその分も含めての満タン給油による実燃費を見ていきましょう。

ガソリンスタンドに到着した時点での総走行距離は9,420kmにまで伸びましたが、次回の14回目給油でおそらく10,000kmに到達するものと予想されます。

フェアレディZ (RZ34)にハイオクガソリンを満タン給油

ここからは、フェアレディZ(RZ34)にハイオクガソリンを満タン給油していきます。

フューエルリッド(給油蓋)の開け方や、給油キャップの仮置きについては、関連記事にまとめていますので参考にしていただけますと幸いです。

フェアレディZ (RZ34)の通算13回目となる給油・燃費記録はこうなっている

フェアレディZ(RZ34)の13回目の満タン給油後の燃費記録が以下の通り。

【新型フェアレディZ(RZ34) 13回目の燃費記録】

走行距離：875.2km

総走行距離：9,420km

給油量：58.77L＋5.50L＝64.27L

メーター上燃費：－km/L

満タン法による実燃費：13.6km/L

燃料タイプ：ハイオク

燃料単価：－円

トータル燃料価格：10,520円＋1,000円＝11,520円

給油量は58.77Lと、カタログ表記の燃料タンク62Lに対して3.13L残しとなりました(給油口ギリギリまで給油しているため、おそらく燃料タンク容量＋パイプ分1L～2Lは給油されていると思います)。

これに対して、実燃費は13.6km/Lなので燃料残量3.13Lから換算すると、残り42.5kmは走行可能だったということになりますね。

満タン給油後の航続可能距離は？

最後は、満タン給油したあとの航続可能距離が以上の通りで「698km」と表示。

前回12回目の満タン給油後が845kmでしたから「－147km」も減った計算になりますが、走り方や燃費の上がり下がり次第では航続可能距離も逆算で大きく変化するので、特に驚くようなことではないものの、納車された当初はその規則性を把握していなかったので、常に驚きの連続でしたし、メーカーによって入って来る情報が全く異なるので「車って面白いなぁ」と改めて感じます。

1ページ目：フェアレディZ (RZ34)が納車されて21か月経過しての気になるポイントが意外と多かった件

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