遂にフルモデルチェンジ版・トヨタ新型RAV4が完全リーク？！更に2025年8月デビューとの噂で、ガソリンモデル廃止でHEV／PHEV／BEVの3本立てに？
(続き)フルモデルチェンジ版・トヨタ新型RAV4について
引き続き、フルモデルチェンジ版・トヨタ新型RAV4について見ていきましょう。
次期RAV4はEVのみでガソリンの設定は無し？
先程の次期RAV4のパワートレインについても見ていきましょう。
アメリカでは、カムリ (New Camry)のビッグマイナーチェンジ版が発表・発売されたことに加えて、ガソリンモデルが廃止されてハイブリッドモデルの一択になりましたが、もしかするとその流れがRAV4にも…？
まだ未確定な部分もあるため、今後のトヨタの公式プレスリリースもしくはトヨタディーラーに入ってくるであろう通達情報を参考にしない限りは何とも言えないところですが、既にモデル末期となっている現行RAV4からの大幅変更を期待するユーザーも多いでしょうし、新機能の追加も含めてトヨタの変革が楽しみ。
新型RAV4と思わしき開発車両から得られる情報も
ちなみにこちらが、日本の公道にて初スパイショットされた新型RAV4と思わしき開発車両。
上の画像はフロントセクションのサイドビューになりますが、ヘッドライト意匠が点灯し、フロントウィンカーが”二”の字になっていることから、概ねプリウスやクラウンスポーツ、そしてクラウンエステートと同じテイストのターンシグナルに。
フロントフェンダーモールの形状は、先程のリークされた次期ワイルドランダー同様に、アーチを描くデザインではなく台形のような形状なので、この点はワイルドランダーと共有している部分も多いのかもしれません。
そしてこちらが、リアセクションを中心としたリアクォータービュー。
リアテールランプは、どことなくラインナップ廃止されたレクサスCT200hの水平基調に近いものがあり、テールランプ直下の水平基調のLEDリアウィンカーも酷似。
そもそもリアコンビランプの場合、ウィンカーの輝度の問題で「非LEDにしなければならない」という理由で豆球になったレクサス現行ISは何だったのか…と思ったり。
おそらく次期RAV4ではフルLED化されると共に、ヘッドライトはアダプティブハイビームシステム[AHS]とアクティブコーナリングライトなどが搭載されるものと予想します。
1ページ目：新型RAV4 PHEVでは、EV航続可能距離が130kmにまで到達か？
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