【価格は371万円から】(2025年)一部改良版・トヨタ新型ハリアーのグレード別価格帯が判明!マイチェン版かカローラクロスとの差額はどれぐらい?

(続き)改良型ハリアーとマイチェン版カローラクロスとの差額ってどれぐらいなの?

今回のトヨタ改良型ハリアーのグレード別価格帯が判明したことで、個人的に気になるのは、2025年5月23日に発売予定となっているマイナーチェンジ版・新型カローラクロスとの差額はどれぐらいになるのか?ということ。

今回のマイナーチェンジでは、フロントマスクの刷新や新機能の追加、装備内容とボディカラーの見直し、ガソリンモデルの廃止、そして特別仕様車2.0L HEV GR SPORTが追加されます。

なお改良内容については、関連記事にもまとめていますので参考にしていただけますと幸いです。

早速、ハリアーとカローラクロスの差額がどの程度となるのかチェックしていきましょう。


マイナーチェンジ版・新型カローラクロスのグレード別価格帯もおさらい

続いては、マイナーチェンジ版・新型カローラクロスのグレード別価格帯をおさらいしていきましょう。

【(2025年)新型カローラクロスのグレード別価格帯一覧(10%税込み)】

[1.8L HEV]

■HEV G:
[2WD]2,760,000円(現行比±0円アップ)
[E-Four]3,019,000円(現行比+50,000円アップ)

■HEV S:
[2WD]2,980,000円(現行比±0円アップ)
[E-Four]3,239,000円(現行比+50,000円アップ)

■HEV Z:
[2WD]3,430,000円(現行比+180,000円アップ)
[E-Four]3,689,000円(現行比+230,000円アップ)

[NEW]GR SPORT 2.0L HEV:
[E-Fourのみ]3,895,000円(HEV Z E-Four比+206,000円アップ)

以上の通りとなります。

カローラクロスの場合、ガソリンモデルが廃止となったことで276万円~389.5万円の価格帯となります。

これに対して、ハリアーはガソリンモデルが371万円~470万円、ハイブリッド(HEV)モデルが430.1万円~531.1万円、特別仕様車HEVナイトシェードで487.1万円~541.1万円、そしてプラグインハイブリッド(PHEV)モデルで547万円~626万円という価格設定に。

それぞれ土俵が異なるため「何に重きを置くのか?」を考えて検討したい

こうして見比べてみると、カローラクロスHEVとハリアーHEVとの差額は141.6万円~154万円ほど生じているわけですが、パワートレインが大きく異なるのはもちろんのこと、ボディサイズも異なるために、セグメントの違いがワンランク違うことから比較することは難しいと思うんですね。

ただカローラクロスのHEV Zでは、世界初となるシグナル・ロード・プロジェクションが搭載されたり、シートヒーターだけでなくシートベンチレーションも標準装備されることを考えると、商品力としてはもちろん高いですし、「価格帯を抑えたい」「最上位グレードを購入したい」「新機能が魅力的」という点で考えるのであればカローラクロス一択。

ただその一方で、「マイチェン前の充実した完成形を購入したい」「ドッシリ感のあるボディと安定ある走りを追求したい」という方からするとハリアー一択なので、この点は「何に重きを置くか」で検討内容は大きく変わって来ると思われます。

1ページ目:そもそも改良型ハリアーのグレード別価格帯はいくら?

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