【速報】日産フェアレディZ NISMO (RZ34)が2025年6月2日より受注受付けを再開！しかも抽選ではなく通常販売へ。私の新型Zは「通算18回目」の給油
(続き)日産のRZ34型フェアレディZの「通算18回目」給油・燃費記録をチェック
引き続き、私の日産フェアレディZ (RZ34)の「通算18回目」となる給油・燃費記録をチェックしていきましょう。
航続可能距離が非表示になるまで走らせて行こう
給油警告ランプが点灯したので、あとは航続可能距離が残り0kmになるまで走らせて行きましょう。
上の画像の通り、航続可能距離が”ある一定の距離”未満になると非表示(－－－km)になるのですが、今回は40kmを切ったところで非表示になりました。
無給油での走行距離も840kmを突破しましたし、もう少し頑張れば無給油860km～880kmぐらいは走行できると思いますが、翌日の夕方以降に中距離移動用として活用する予定があったので、早めに給油することに。
航続可能距離が非表示になってから、3kmほど走らせたところで近くのガソリンスタンドに到着。
無給油にて800kmを超えるのは結構久々のようにも感じますが、走り方次第ではエコカー並みの航続距離を叩き出せるので、この点は他のスポーツカーでは中々実現できないポイントではないかと思います。
フェアレディZ (RZ34)にハイオクガソリンを満タン給油！右側にフューエルリッドがあるとちょっと怖いな…
ここからは、フェアレディZ(RZ34)にハイオクガソリンを満タン給油していきます。
https://creative311.com/?p=151050フューエルリッド(給油蓋)の開け方や、給油キャップの仮置きについては、関連記事にまとめていますので参考にしていただけますと幸いです。
ちなみに、RZ34のフューエルリッドは運転席側に設けられているので、ガソリンスタンドに到着してドアを開ける際、2ドアクーペはドアが長いので「給油機のホースなどにドアが当たる危険性がある」ため、個人的に右側に配置されるのはあまり好まないところ。
助手席側に設けられていれば、給油機にドアが当たる心配もないので、この点は他の所有するレクサスIS500 F SPORT Performanceや、過去に所有していたホンダ・シビックタイプR (Honda New Civic Type R, FL5)の方が良かったと思います。
フェアレディZ (RZ34)の通算18回目となる給油・燃費記録はこうなっている
フェアレディZ(RZ34)の18回目の満タン給油後の燃費記録が以下の通り。
【新型フェアレディZ(RZ34) 18回目の燃費記録】
走行距離：844.3km
総走行距離：13,329km
給油量：59.23L
メーター上燃費：15.1km/L
満タン法による実燃費：14.3km/L
燃料タイプ：ハイオク
燃料単価：180円
トータル燃料価格：10,661円
給油量は59.23Lと、カタログ表記の燃料タンク62Lに対して2.77L残しとなりました(給油口ギリギリまで給油しているため、おそらく燃料タンク容量＋パイプ分1L～2Lは給油されていると思います)。
これに対して、実燃費は14.3km/Lなので、メーター上燃費との乖離が「0.8km/L」なのは少し大きめかもしれません。
最後は、満タン給油したあとの航続可能距離が以上の通りで「748km」と表示。
前回17回目の満タン給油後が761kmでしたから「13km」減った計算になりますが、他メーカー同様、走り方や燃費の上がり下がり次第では航続可能距離も逆算で大きく変化するので、あくまでも参考程度として見ています。
1ページ目：遂にフェアレディZ NISMO (RZ34)が2025年6月より受注再開＆通常オーダーへ！
