【不具合？】三菱の新型デリカミニで操作不能のトラブル発生か。走行中に『カメラモード』が強制起動し切替え不可に…雪国の洗礼と5回目の燃費記録も
(続き)三菱の新型デリカミニの納車後「通算5回目」となる給油・燃費記録！
続いてここからは、三菱の新型デリカミニ Tプレミアム・デリ丸パッケージ[2WD]の納車後「通算5回目」となる給油・燃費記録をチェックしていきたいと思います。
デリカミニの給油警告ランプの点灯タイミングをチェック！
まずは、毎回恒例となっている給油警告ランプの点灯タイミングを見ていきましょう。
上の画像にある通り、今回は航続可能距離が残り「61km」のときに給油ランプが点灯しています。
参考までに、これまでの給油前警告ランプの点灯タイミングとしては以下の通りとなっています。
1回目給油前：航続可能距離が「52km」で給油警告灯点灯(給油後平均燃費17.4km/L)
2回目給油前：航続可能距離が「52km」で給油警告灯点灯(給油後平均燃費17.9km/L)
3回目給油前：航続可能距離が「78km」で給油警告灯点灯(給油後平均燃費17.4km/L)
4回目給油前：航続可能距離が「54km」で給油警告灯点灯(給油後平均燃費18.5km/L)
[NEW]5回目給油前：航続可能距離が「61km」で給油警告灯点灯(給油後平均燃費16.2km/L)
以上の通り、これまでは航続距離50km台で点灯することが多かったのですが、稀に「60km～70km台」で点灯することもあるようです。
なお参考までに、新型デリカミニの取扱説明書を見ていくと、「燃料残量が約6.5L以下」の時に給油警告ランプが点灯するとのこと。
ただし、取説にも記載されている通り、走行に使用できる燃料残量は「約6.5L以下」よりも若干少なくなるとのことで、気持ち早めに給油することをオススメします。
取説の情報をベースにすると、現時点での給油後平均燃費は「16.2km/L」なので、理論上は給油ランプが点灯しても「105km」程度は走行できることを意味しています(つまり無給油455km程度)。
航続可能距離が非表示になるまで走らせて行こう
給油警告ランプが点灯したので、ここからは航続可能距離が非表示(－－－km)になるまで走らせて行きましょう。
上の画像の赤四角の通り、航続距離は「25km」を切ったところで非表示になりました。
今回は、航続距離25km分よりも更に攻めて距離を伸ばしていきたいと思います。
航続距離「25km」よりも更に多い、「30km以上」走らせて近くのガソリンスタンドに到着
航続可能距離が非表示になってから、実質25km程度は走れる計算ではあったものの、この日は快晴で外気温も高く、エアコンを付けずにマイナーロードを走らせていたため、燃費も16.3km/L → 16.5km/Lへと向上。
航続距離が非表示になってからは、Trip Aメーターが385.8km → 417.2km(＋31.4km)になったところで、近くのガソリンスタンドに到着し、給油することに。
一応、(走り方に大きく依存はしますが)残りの航続距離以上走行できることは確認できたため、実質航続距離が0kmになったとしても、必ずしもガス欠にならないことは確認できました。
もちろん、このやり方は決してオススメできる方法ではありませんので、あくまでも情報の一つとして頭の片隅に入れていただけますと幸いです。
デリカミニに無鉛レギュラーガソリンを満タン給油！
ガソリンスタンドに到着したので、デリカミニに無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきます。
https://creative311.com/?p=169903本モデルの給油蓋(フューエルリッド)の開け方や、給油蓋の仮置き方法については、関連記事にもまとめていますので参考にしていただけますと幸いです。
デリカミニの通算「5回目」となる給油・燃費記録をチェック！
満タン給油が完了したところで、デリカミニの通算5回目となる給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。
【三菱の新型デリカミニの5回目給油・燃費記録】
◇走行距離：417.2km
◇総走行距離：1,888km
◇給油量：25.81L
◇メーター上燃費：16.5km/L
◇満タン法による実燃費：16.2km/L
◇燃料タイプ：レギュラー
◇燃料単価：145円
◇トータル燃料価格：3,742円
以上の通り、給油量としては25.81Lで、燃料タンク容量がカタログ表記(主要諸元)だと27Lになるため、実質残っていたのは1.19L。
基本的には、給油口ギリギリまでの満タン給油なので、実質的には燃料タンク容量＋パイプ分を考慮すると「28L～29L」のガソリンが入っていることになりますが、それでも無給油で430km近く走れるので十分。
もし仮に、実燃費16.2km/Lを維持していたら、あと「19km」ほど走れた計算になりますから、無給油 約436kmは走れたことになります。
あと、メーター上燃費と実燃費との乖離が僅か「0.3km/L」というのも中々に優秀ですね(ホンダN-BOXの場合だと1km/L以上の乖離はザラにあった)。
そして、満タン給油が完了しての航続可能距離を見ていくと「436km」と表示。
前回の満タン給油後が「428km」だったので、ようやく底の数値が見えたのか、今回は8km増えました。
あと、今回の5回目給油が終わったことで、走行モードを「ECO」モードから「NORMAL」モードに切り替えることに。
これにより、NORMALモードでの5回分の燃費記録をとり、冬場のECOモードとの違いがどれだけ出るのか検証できればと思います。
1ページ目：デリカミニに早くも不具合が発生？気になるポイントもチェック
