マツダ「CX-8」が早くもリコール。自動ブレーキシステムが作動しない恐れ有り

2020-05-26

自動車ニュース”Response”の記事より、マツダの3列シートSUV「CX-8」等がリコール。
リコールの内容としては、コンビネーションメータの不具合によるもので、コンビネーションメーターの通信用プログラムが不適切なために通信信号が送受信できなくなり、マルチインフォメーションディスプレイに自動ブレーキなどのシステム異常が表示され当該装置が機能しないことがあるとのこと。


また、カメラの画像表示に切り替える操作をした場合でも、センターディスプレイにカメラの画像が表示されないために車両の直前および直左等の周囲の状況が確認できず保安基準に適合しないおそれがあるとして、リコールを発令。

対象となるのは、2017年10月9日~2017年12月15日に製造された初期ロット?モデルで、合計966台がリコールとなります。

改善措置として、全車両、コンビネーションメーターの通信用プログラムを対策プログラムに書き換える、リコール作業を行うとのことですが、現時点で末に18件の不具合が発生するも、事故は今のところ起きていないとのことです。

【直近のリコール関連記事】
スズキ「ソリオ/スイフト」等がリコール。エンジン停止で走行不能の恐れ有り(2018/3/8投稿)
VW「ゴルフ」やアウディ「A3」がリコール。ブレーキ/横滑り防止機能が作動しない恐れ有り(2018/3/3投稿)
ジープ「コンパス/パトリオット」がリコール。エアバッグに不具合有り(2018/2/20投稿)
レクサス「LC500/RC F/GS F」がリコール。燃料漏れの恐れ有り(2018/2/14投稿)
三菱「RVR」がリコール。ワイパーモーターの不具合で動作しない恐れ有り(2018/2/8投稿)
スバル「インプレッサ」等、無資格者の不正検査により2万台超えのリコール(2018/2/8投稿)
日産「ジューク」が1万台を超えるリコール。最悪の場合ブレーキが効かないかも?(2018/2/3投稿)
最悪エンジンが破損するかも?マツダ「デミオ/CX-3」等のディーゼルモデルが15万台を超えるリコール(2018/2/1投稿)
メルセデスベンツ「GLCシリーズ」がリコール。ロービームの光軸が適合していない模様(2018/1/31投稿)
BMW「1シリーズ」等がリコール。メーターパネルに不具合有り(2018/1/29投稿)
ブレーキランプが付かないとか事故る!VW「ゴルフ」等が1万台を超える大量リコールを発令(2018/1/27投稿)
三菱がまたもや7万台超えの大量リコール。今度はオーバーヒートする恐れ有り(2018/1/26投稿)
三菱「アウトランダー/デリカ」等が9万台を超えるリコール。駐車中に勝手に動き出す?!(2018/1/26投稿)
VW「ゴルフGTI」やアウディ「Q5」がリコール。燃料漏れの恐れ有り(2018/1/25投稿)
アストンマーティン「DB11」がリコール。AMG製パーツの流用によりエアバッグが破裂する恐れ有り(2018/1/24投稿)
スズキ「ワゴンR」等の4WDモデルが12万台の大規模リコール。ABS作動せず、既に600件以上が発生(2018/1/20投稿)
マセラティ「ギブリ/クアトロポルテ」が新年早々リコール。オイル漏れにより火災の恐れ大(2018/1/1投稿)