日産の新型マグナイトはこうなる？トヨタ・ライズやホンダZR-Vと間違いなく競合になる一台。そのデザインはクールで使い勝手も良さそうだ

2020-05-27

～何度も言うが、日産はどうしてこのモデルを日本で発売しないのか…～

2020年8月頃に登場予定となっている日産の新世代コンパクトSUV「マグナイト(Nissan Magnite)」ですが、このモデルの完成予想レンダリングが公開されています。

海外自動車サイトAUTOCAR_Indiaが作成した今回のレンダリングですが、日本市場では発売されないものの、トヨタ／ダイハツ新型「ライズ(Toyota Raize)／ロッキー(Daihatsu Rocky)」やホンダ次期「ZR-V」のように、全長4,000mm未満となる5ナンバーSUVに相当する一台と言われています。

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コンパクトなボディでありながらもトランク容量の積載性は充実していて、おまけに旅行などの遠出にも十分に適したモデルとのことで、間違いなくインド市場でも人気の高い一台になるのではないかと思われます。

先述の通り、ボディサイズも日産の新型「ジューク(Juke)／キックス(Kicks)」よりもコンパクトでありながらも、クーペ風スタイルではなくちょっとカクカクした印象を持ち、しかし車内の居住性はしっかりと確保されている一台として、現地でもかなり期待が高まっているそうです。


～新型「キックス」のような面影が残るデザインで、日産らしくない雰囲気もまた好印象～

改めてレンダリングを見ていくと、新興国向けの独特の顔つきを持つであろう一台ですが、ちょっと日産らしくない印象を受けながらも、Vモーショングリルフレームのようなものも見え、一応日産のアイデンティティは引き継いでいるようには感じられます。

フロントヘッドライトは非常にスポーティで細目タイプですが、「ジューク」のようなLEDデイタイムランニングライトとヘッドライトが独立したものではなく、どちらかというと「キックス」に近いイメージに。

あと足元にはスポーティな大口径アルミホイール(しかも5穴！)を装着し、プロテクタ付きのホイールアーチモール、上品なオレンジとブラックの2トーンカラーが設定されています。

気になるパワートレインについてですが、今のところディーゼルモデルがラインナップされるとの情報は無く、排気量1.0L　直列3気筒ターボエンジン(最高出力72hp／最大トルク96Nm)を搭載する予定で、明らかに「ライズ／ロッキー／ZR-V」を意識したモデルであることがわかりますね。
※前回は最高出力100ps／最大トルク160Nmおよび117ps／170Nmの2グレードがラインナップされるとの情報でしたが、もしかして変更された？

その他の装備内容としては、360度パーキングカメラやコネクテッドカーテクノロジー、大型タッチスクリーン、ステアリングマウントコントロールなどが標準装備されるとのことです。

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Reference：AUTOCAR_India

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Posted by Na_Ya／Creative311