フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ハリアーの納車後インプレッション。後席の乗り心地や広さはどう?子供が後席に乗ってみての感想もまとめてみた

子どもを後席に乗せての印象はどうだ?

早速本革シート×19インチのタイヤアルミホイールを装備しての乗り心地はどんな感じなのか?も併せて評価してみましたが、子供の感想としては20分ほど走らせても「特に問題は無かった」とのこと。

もともとフカフカしたファブリック系の柔らかいシートとニオイが苦手なようで、今回の様な少しカタメの本革シートは、しっかりと体をホールドしてくれることや、しかしお尻の部分は少し柔らかめで安心できる部分があるそうで結構お気に入りのようです。

体もまだそこまで大きくはないので、後席のスペースは狭く感じず、前に乗っていたレクサスNXよりも足元は広くて快適そうでした。

終始酔ったりすることはなく、道中は楽しく話しながら走行できましたし、スピードを早めたり遅くしたりといった不安定な運転を行うことは無かったものの、日常的な街乗りなどで利用する分には影響なく快適に過ごせているそうです。


子どもにとって必須ともいうべき格納式センターアームレストの使勝手はどうだ?

あとはコチラの格納式センターアームレストですが、これは前に乗っていたレクサスNXに比べてチープに見えているそうで、しかもドリンクホルダーがアームレスト上部に設けられているので「邪魔」だそう。

っというのも、子供がちょっと疲れた時に座りながら枕代わりに使って寝ていることもあったので、新型ハリアーのアームレストだと一番枕にしやすい位置にドリンクホルダーがあるので、ペットボトルなどを置いていると使い勝手が悪いとのこと。

レクサスNXだとこんな感じ。

センターアームレストの先端に設けられ、おまけにスイッチ式で格納できるタイプなので使い勝手はとても良いんですね。

ただ、アームレストの高さや触り心地はとても良いみたいなので、このあたりは遠出した際にどれだけ重宝できるものなのかチェックしていきたいところです。

アームレストや乗り心地以上に大きなマイナスポイントだったのはやはり…

そしてこれは余談レベルですが、新型ハリアーにCD/DVDデッキやSDカードが挿入できないことを子供に伝えたところ、とにかく大ブーイング。

一気に新型ハリアーに対する評価が辛口になってしまったことは伏せたいところですが、やはり移動中のDVDなどは必須ですし、新型ハリアーがファミリー向けではなく、デザイン性を重要視した一台なんだろうなぁという印象を受けますね。

大人が後席に乗って見ての印象はどうだ?

ちなみに大人が後席に乗ってみての足元のスペースはこんな感じ。

運転席を最適なシートポジションにして設定した後、身長182センチの私が後席に座ると、フロントシートバックとのクリアランスは結構あるように見えますね。

隙間としてはコブシ1.5個分ぐらいでしょうか。

天井はギリギリ当たらないぐらいですが、姿勢を直そうとしたりするとたまに頭が天井に当たったりしますね。

後席の質感はどんな感じ?

こちらはエアコン周り。

モノっすごいチープですね…特にエアコンの吹き出し口周りは全くメッキ加飾などが施されずプラスチックのみ。

ミドルサイズSUVモデルとしては、この辺りはもう少し頑張ってほしかったところです。

そしてこちらは後席用の内ドアトリム。

フロント同様にブラウンとグレーの合成皮革を使用していて高級感がありますね。

手触りも良く、車内で乗っていても上質に感じる部分だと思います。

ぱっと見シボ調のハードプラスチックに見えてしまうグレー系の合成皮革。

汚れなどが気になるところですが、この辺りも時間経過とともに汚れのインプレッションなどもできたらと思います。

なお、私の新型ハリアーに関する納車後インプレッション/燃費/メンテナンス/維持費などのはコチラにてまとめております。

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