日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

トヨタの新世代ディスプレイオーディオは少しずつ改善されていることは間違いないのだが…

レクサス新型NXの発表・発売をきっかけに、LX600やトヨタ新型ノア(Toyota New Noah)／ヴォク ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

トヨタの主要ラインナップモデルの納期も落ち着きを見せつつも、その中でも更に人気モデルは未だ長納期のまま

レクサスやホンダ、スバル、マツダ、ダイハツが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス

新型ノア／ヴォクシーの新車累計販売・登録台数が20万台にまで迫っているにも関わらず、未だ納期1年以上なのは異常

2022年3月に私に納車されて1年2か月以上が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版 ...

その他, 日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ, ＞比較シリーズ

ミニバン御三家にはそれぞれの良さがあって奥深い

2023年4月に日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシオン(Nissan New Serena e-POWER LUXION, ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

部品・半導体供給が安定してきたとはいえ、最新主力モデルは相変わらず長納期のまま

ホンダやスバル、マツダ、ダイハツが定期的に更新している工場出荷目途ですが、今回は千葉トヨペットさんが2023年5月2 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス

改めて新型ヴォクシーはよく出来た車だと思うし、ミドルサイズミニバンで最も売れる理由もよくわかる

2022年3月に私に納車されて1年2か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ヴォクシー(T ...

リコール関連, 日本メーカ, ＞ダイハツ

最悪の場合、車両が走行中にエンストする恐れアリ

ダイハツの主要モデルとなるムーヴやキャスト、ムーヴキャンバス、タント、OEMモデルとなるトヨタ・ピクシスシリーズなど、18車種・計147,042台に ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

ホンダや日産は、まだまだ長納期解消とまでは行っていないが、トヨタは主要モデルを中心に納期が解消されつつある

レクサスやホンダ、マツダ、スバル、ダイハツが定期的に更新している工場出荷目途ですが、今回 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

まさか納車されてから通算6回もの鳥のフン害を受けるとは…

2023年2月に私に納車され、3か月以上が経過したトヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius)2.0L ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

諸々の理由で受注・生産停止となってしまったモデルや、受注を再開したモデルも？

レクサスやホンダ、スバル、マツダ、ダイハツなどが定期的に更新している既存ラインナップモデルの工場出荷目途一覧。 ...