日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

3代目として発売されて2年以上が経過した現行シエンタ

2022年8月に発売されて2年1年が経過した、トヨタの3代目となるフルモデルチェンジ版・新型シエンタ (Toyota New Sienta)。 ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

トヨタは今後、日本国内向けの生産を強化する可能性も？

トヨタが定期的に更新している、既存ラインナップモデルを対象とした工場出荷目途。

今回は、2024年9月6日時点での最新工場出荷目途 ...

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改めて現行シエンタは更に良くできた車だと気づかされる

2024年6月に私に納車されて1か月以上が経過する、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e：HEVクロスター(Honda New FR ...

事故関連, 日本メーカ, 米国メーカ, ＞スズキ, ＞テスラ, ＞トヨタ／レクサス

どんなに対策しても止まる事の無い逆走問題

お盆休み期間中に発生する交通事故。

なかには高速道路での逆走により、車両同士が衝突する大事故も定期的に発生します。

今回東北自動車 ...

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アップデートのプレスリリースは2024年7月31日だが、必ずしもその日に配信されるわけではない

トヨタ・レクサスの新世代ディスプレイオーディオ搭載車を対象に、定期的にメーカーより配信されるOTAア ...

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遂にダイハツも本調子を上げて、見慣れたランキングになってきた

全国軽自動車協会より毎月発表される、国産軽自動車の各月登録新車販売台数ランキング。

今回は、「2024年7月度」の軽自動車 ...

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単なる装備差比較ではなく、実際に所有して走らせてみての両車の性能を比較

2024年6月に私に納車されて3週間が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e：HEVクロスター(Honda ...

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新型フリードは確かに走りは進化したが、実用面で考えるとネガティブ要素が多い

2024年6月に私に納車されて2週間以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e：HEV クロスター( ...

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新型フリードが納車されて、2週間で1,000km走行はかなりのハイペース

2024年6月に私に納車されて2週間が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e：HEVクロスター(Hond ...

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トヨタ現行シエンタの完成度は確かに高かったが、「開発陣は車の本質を理解していない？」と思ったり

2022年10月～2024年4月までの約1年半所有していた、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエン ...