スーパーカーメーカ, ＞ブガッティ

日本人オーナーにも複数台納車されているブガッティ・シロン

世界限定500台のみ販売された、フランスのハイパーカーメーカー・ブガッティ・シロン(Bugatti Chiron)。

日本では ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞カスタム・メンテナンス・維持費関連, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

早いもので、私のフェアレディZ (RZ34)も納車されて18か月が経過するのか…

2023年2月に私に納車されて1年半が経過する、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型 フェアレディZ (Nissa ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・アルファード, ＞トヨタ／レクサス, ＞維持費・メンテナンス・カスタマイズ関連

新型アルファードに関しては、納車後の追加カスタムが大きな出費になっているようだ

2024年1月に私に納車されて6か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型アルファード(Toyota New ...

スーパーカーメーカ, 欧州メーカ, ＞マクラーレン, ＞メルセデスベンツ／AMG

希少で特別なモデルほど、流用できない専用パーツを使っている可能性があるために、その分パーツ代も高い

メルセデスベンツとマクラーレンの共同開発により、2004年より販売されたスーパーカー・SLRマク ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance

国産車では珍しい大排気量スポーツセダンを1年所有しての維持費はどれぐらい？

2023年4月に私に納車されて1年が経過した、レクサス新型IS500 F SPORT Performance。

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス, ＞ホンダ／アキュラ

この3台のミニバンを同時所有した人は少ないと思われる

2022年は、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ノア(Toyota New Noah)／ヴォクシー(New Voxy)に始まり、その後はホンダ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞カスタム・メンテナンス・維持費関連, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

スポーツカーを維持するのは中々に大変だが、意外と何とかなる

2023年2月に私に納車されて1年が経過した、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan New Fairlady ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・プリウスHEV(過去所有), ＞トヨタ／レクサス, ＞維持費・メンテナンス・カスタム関連

新型プリウスはエコカーだけど維持費ってどうなの？

2023年2月に私に納車されて1年が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius, 60系)2.0L H ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ, ＞メンテナンス・維持費・カスタム関連, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ(過去所有)

なぜか「軽自動車＝維持費はかからない or 維持費は安い」というイメージがあるようだが

日本の公道にマッチして、普通乗用車に比べて車両本体価格は安めでありながらも、快適装備や安全装備も充実している ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ランドクルーザー300, ＞トヨタ／レクサス, ＞維持費・メンテナンス・カスタム関連

コスパ最強と言われるランドクルーザー300だが、現実にはとんでもない維持費がかかっている

2023年8月に私に納車されて6か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300( ...