マイナーチェンジ版・日産・新型「キックス」の開発車両が目撃に。ダイナミックなフロントマスクながらも新型「ジューク／エクストレイル」とは全く異なるデザインに？【動画有】

2020-05-27

～いよいよディーラーでも新型「キックス」の詳細情報が展開される予定～

以前より何かと話題となっているグローバルモデルの日産・マイナーチェンジ版・新型「キックス(Nissan New Kicks)」ですが、このモデルが2020年3月にタイ市場にて一番最初に発表される一方、日本国内でも続々と開発車両の目撃情報が展開されています。

今回は相模の仮ナンバーが貼付された新型「キックス」の開発車両が目撃されていますが、前回の小田原厚木パーキングエリア(PA)にて目撃された個体同様(但しナンバーは異なる)にかなり近くにて撮影されていますね(画像を提供いただけたE様には心より感謝申し上げます)。

目撃された開発車両を見ていくと、日産のアイデンティティである大口化されたVモーショングリルを採用しつつ、「アリヤ・コンセプト(Ariya Concept)」のようなエッジの効いたデザイン、丸みをほとんど無くした角のあるウィンカー付きのフロントヘッドランプを採用していますが、新型「ジューク(Juke)／エクストレイル(X-Trail)」のような上部にLEDデイタイムランニングライトを設けたデザインとは全く異なるものになっていますね。
ちなみに、気になる新型「キックス」のLEDウィンカーは以下の動画にて確認できます。


～海外市場でも共通のe-POWER技術が採用されるようだ～

ちなみに、日産は高品質の素材と最新のインフォテイメントシステムを使用することに加え、新型「キックス」のインテリアを大きく一新、LEDヘッドライトデザインやアルミホイールも大胆に変更してくると説明しています。

気になるパワートレインについてですが、e-POWER技術を採用した排気量1.2L　HR12DE型の直列3気筒ガソリンエンジンを搭載し、1.5kWhのバッテリーパックを組み合わせることでシステム総出力129hpを発揮。
このシステムを採用することにより、国際市場にて必要とされている燃料効率とCO2排出量削減に大きく貢献すると言われています。

こちらが新型「キックス」のリヤプロファイル。
何とも個性的なリヤテールランプに仕上がっていますが、シームレスタイプではないように見えますね。
リヤロアバンパーがリヤテールゲートよりもかなり張り出しているように見えますが、どれだけの凹凸感があるのかも気になるところ。
マフラーは右下に1本だけ下向き？で出てきているのが確認できます。

ちなみにプラットフォームについては、今回はあくまでもマイナーチェンジとなるため、ブラジル市場向けに4年前に設計された車からそのまま流用されたVプラットフォームを採用。
ルノー「キャプチャー」等に採用されるM0プラットフォームが採用される？との期待もあったそうですが、基本的な走りの質感について劇的な変化は期待できないかもしれません(但し若干の剛性や静粛性などの向上は期待できると思う)。

～ボディカラーは全13色をラインナップ～

最後にボディカラーラインナップですが、これは自動車情報誌マガジンXの情報によると、モノトーンカラーが9色で、2トーンカラーが4色の計13色がラインナップされる予定とのこと。
具体的には以下の通り。

【新型「キックス」ボディカラー一覧】

[モノトーン]
・サンライトイエロー(有料色)
・ブリリアントホワイト(有料色)
・チタニウムカーキ(有料色)
・プレミアム〇〇〇オレンジ(有料色)
・ブリリアントシルバー
・ダークブルー
・ナイトベールパープル
・ラディアントレッド
・ピュアブラック

[2トーン]
・[ボディ]ブリリアントホワイト×[ルーフ]ピュアブラック(有料色)
・[ボディ]ダークメタルグレー×[ルーフ]ピュアブラック(有料色)
・[ボディ]プレミアム〇〇〇オレンジ×[ルーフ]ピュアブラック(有料色)
・[ボディ]ラディアントレッド×[ルーフ]ピュアブラック(有料色)

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Posted by Na_Ya／Creative311