意外にも有りそうで無かったフェラーリのV8ツインターボミドシップモデル「488GTB」とランボルギーニのV10NAミドシップモデル「ウラカンLP610-4」がドラッグレースバトル。
それ ...

先日より開催中のアメリカ・ニューヨークオートショー2018のプライベートイベントにて、ランボルギーニのハイパフォーマンスオープンモデル「ウラカン・ペルフォルマンテ・スパイダー」がデビューしました ...

ランボルギーニのエントリーモデル「ウラカン」のハイパフォーマンスモデルとして登場した「ウラカン・ペルフォルマンテ」ですが、発表当初はドイツ・ニュルブルクリンクサーキットにて市販車両最速を謳ったス ...

ランボルギーニが、2025年から2030年の間に第4のモデルを追加する計画をもっている模様。
同社は、2017年に「アヴェンタドール」や「ウラカン」とは異なるスタイルを持つスーパーSUV ...

スーパーカーをメインに手掛けるドイツのチューナ・Novitecが、ランボルギーニのフラッグシップ・フェイスリフトモデル「アヴェンタドールS」専用パッケージを公開しました。

今回公開し ...

ADV.1がランボルギーニのフラッグシップモデル「アヴェンタドールLP700-4」をハイパフォーマンスモデル「アヴェンタドールSV」風にカスタム。
フロントバンパーを確認してみると、パッ ...

ランボルギーニ・スクアドラ・コルセが、2015年より生産をスタートした「ウラカン」のレーシングモデルを累計300台生産しました。
ランボルギーニのスクアドラ・コルセは、同社モータースポー ...

スイス・ジュネーブにて、ブラックをメインにイエローのアクセントが加えられた、何とも珍しいランボルギーニ「アヴェンタドールS・ロードスター」が目撃されています。
「アヴェンタドール」のフェ ...

アメリカ・マイアミにて拠点を置くチューナーの1016インダストリーズが、ランボルギーニのエントリーモデル「ウラカン」をカスタム。
ほとんどのパーツが装着済みとなっている「ウラカン」ですが ...

ランボルギーニのフラッグシップモデル「アヴェンタドール」(「ムルシエラゴ」の後継)が登場して7年が経過しましたが、モデルイヤーとなる10年目に向けて次期後継モデルに関する情報も少しずつ明らかにな ...