【アップデート】フルモデルチェンジ版・トヨタ新型プレミオが2022年に登場するとの噂が浮上。クラウン・セダン生産終了の報道があるなか、パトカー需要の最有力候補になる?

次期プレミオはクラウンの弟分的なデザインになる?

via:Spyder7

なおSpyder7さんが公開している次期モデルの完成イメージレンダリングを見ていくと、フロントマスクは現行クラウン(Crown)をイメージさせるデザイン言語を採用し、フロントヘッドライトは現行プレミオを流用しているような感じでしょうか。

おそらく外観のイメージから察するに、クラウンの弟分的な存在感を出したいのかもしれませんね。

ボディスタイルも、トップルーフからリヤエンドにかけて一気に下っている流麗スタイルは4ドアセダンというよりもクーペルックで、恐らく後席の居住性は現行モデルに比べてかなり劣るかも?


3ナンバー化したらコンパクトセダンという立ち位置はどうなる?

ただSpyder7さんの情報によれば、TNGAプラットフォームを採用することで5ナンバーセダンから3ナンバーセダンへと拡大されるとのことで、これにより車内の居住性を大幅に向上させることはあるものの、これだとプレミオ本来の特徴が失われてしまうと言いますか…立ち位置的にカムリとあんまり変わらない印象に。

あとはインテリアに大型デジタルインストルメントクラスターや最新のインフォテイメントシステムを搭載することで、先進性を持たせた豪華なセダンにするとのことですが、果たして次期プレミオの開発コンセプトがどういったものになるのかが気になるところ(仮に発売されたらの話ですが…)。

パワートレインについては、排気量1.8L 直列4気筒エンジン+電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムが濃厚とのことで、システム総出力175psを発揮するとの予想。

クラウン生産終了の報道があなるなか、パトカー需要も高めそうな一台

環境規制にも配慮し、更にはモーターのアシスト力で必要なパワーを確保する辺りは社用車や公用車としても十分活用できるでしょうし、あとはクラウン・セダンの生産終了に関する衝撃的な報道も影響し、将来的にはパトカー(覆面も含む)の最有力候補にも挙げられるのではないかと思います。

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Reference:Spyder7