なぜ日本でも売らない？！日産が新型エクステラを世界初公開！ナバラをベースにしたトラックSUV…トヨタ・ランドクルーザー・プラドと勝負できそう【動画有】
新型エクステラのインテリアデザインもチェックしていこう
続いては新型エクステラのインテリアを見ていきましょう。
先日発表された新型ノートのような先進性はありませんが、ソフトタッチの素材にて仕上げられたダッシュボードや、9インチの大型タッチスクリーンインフォテイメントディスプレイを標準装備しています。
メーター類は、加速度／速度メーターがアナログタイプで、センターには7インチのTFTマルチカラーディスプレイを標準装備しています。
電動パーキングブレーキ＆オートホールドは残念ながら設定無し
こちらはセンターシフト。
シフトブーツは無くゲート式でちょっと安っぽいですが、その奥にはCタイプ／AタイプのUSBコネクトが備わっていて実用性アップ。
あとは電動パーキングブレーキは搭載されず、手引き式のサイドブレーキが標準装備です。
シートレイアウトは3列タイプで、シート表皮は上質な本革タイプを採用しています。
このほか安全装備としては、車線逸脱警告やブラインドスポットモニター、インテリジェント前方衝突警告、リヤクロストラフィックアラート、インテリジェントドライバーアラート、インテリジェント緊急ブレーキが設定されています。
エンジンは2.5リッター直4のみ
パワートレインにつちえは、排気量2.5L 直列4気筒ガソリンエンジンを搭載し、最高出力165hp／最大トルク241Nmを発揮。
駆動方式は四輪駆動(AWD)で、リミテッドスリップディファレンシャルやエレクトリックロックリヤデフ等も設定、そしてトランスミッションは7速ATのみをラインナップしています。
気になる販売時期ですが、2020年12月より中東市場のみにて販売されることが決定しているそうです。
【Nissan Middle East | X-Terra 2021 Live Event】
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