ビッグマイナーチェンジ版・レクサス新型IS300 F SPORT Mode Blackは子供からの人気高め。ヒートブルーの組合せもあってか、男の子からの注目度が高いようだ

新型IS300 F SPORT Mode Blackのボディカラーをブルーにしたのも子供の意見を尊重するため

ちなみに、新型IS300 F SPORT Mode Blakcのボディカラーをヒートブルーコントラストレイヤリングに設定した理由としては、私の子供がとてもブルーが好きだから(私の意見は基本無視)。

内装のフレアレッドやオプション内容も妻や子供の意見を取り入れての購入で(しかも先行予約したのは2020年8月1日なので、このときにまさかトヨタ新型ハリアーを売却するとは予想もしていなかった)、改めて納車された自分の新型ISを見てみると、「やっぱいつ見ても派手やなぁ…」と思う一方、こうした自分の家族だけでなく、これを見てくれた子供も喜んでくれたのはとても嬉しいところ。

もちろんフェラーリやランボルギーニ、マクラーレンといったスーパーカー程の注目度まではありませんが、こういった目立つ車を乗る以上、常に周りを意識・注意しながら安全運転を心掛けていきたい所ですし、試乗だけでは得ることのできない体験だと思うので、改めて新型ISを購入して良かったと思うばかり。


IS300は思った以上に加速が凄い

エンジンは控え目な2リッター直4ターボではありますけど、軽くアクセルを踏んでしまうとすぐに制限速度にまで到達してしまいますし、トルクあるのにドッカンターボじゃなく、特に高速道路ではボディの軽やかさや多段ATのシームレスな加速があまりにも滑らかなので、スピードを上げている感覚が無くなるほど。

まだまだ走り慣れていないのもありますが、新型ISに乗らされることのないように注意したいところです。

私の新型IS300 F SPORT Mode Blackに関する納車後インプレッション／燃費／メンテナンス／維持費などのはコチラにてまとめております。

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Posted by Na_Ya／Creative311