発表まであと少し!フルモデルチェンジ版・三菱の新型アウトランダーの開発車両をスパイショット!後続の日産エクストレイルがコンパクトに見える【動画有】

引続き新型アウトランダーの開発車両をチェックしていこう

そしてこちらが新型アウトランダーのリヤデザイン。

センターに向かって伸びていくような水平基調のリヤテールランプに加え、リヤロアバンパーに設けられたリフレクター(反射板)も水平基調となっているため、全体的に横基調にすることでワイド感を演出。

この点は、2021年2月18日にデジタルワールドプレミア予定となっているフルモデルチェンジ版・ホンダ新型ヴェゼル(Honda New Vezel)も同様で、フロントのハニカムグリルや水平基調のメッキグリルパターン、横基調のLEDデイライトとリヤテールランプなど、こういったデザインを統一することでワイド感を演出し、高級感も生まれるのだとか。

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ただその一方で、少しだけ残念に思う部分としては、新型アウトランダーのリヤコンビランプを見る限り、リヤウィンカーはLEDではなく豆球のように見えるため、この辺りはちょっと古臭さが残るかもしれませんね(フロントウィンカーやヘッドライト、デイライト、テールライトはLEDなのに…)。


新型アウトランダーはまずガソリンモデルから発表!その後PHEVや兄弟車種の日産・新型エクストレイルも

後続には日産の現行エクストレイル。

なおフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルは、2021年末頃に登場予定になっていて、新型アウトランダーとプラットフォームを共有するとの情報もあるため、実質的な兄弟車種として国内外での市販化が予定されています(北米では新型ローグとして既に発売中)。

パワートレインについては明確になっていないものの、新型ローグ同様に排気量2.5L 直列4気筒自然吸気エンジンが両車に搭載される予定で、プラグインハイブリッドの新型アウトランダーPHEVは遅れて発売、新世代1.5L 直列4気筒VCRエンジン+e-POWERシステムを採用する新型エクストレイルe-POWERが2021年内に発売される?との情報もあります。

日本では初となる新型アウトランダーのスパイショット動画

そしてこちらが、新型アウトランダーの走行動画。

2秒ほどのショートムービーとなっていますが、国内にて走行中のスパイショット動画を公開しているのはコレが初となるため、非常に貴重だと思います。

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