【アップデート】フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ランドクルーザー300の購入を検討→ディーラーに相談したら既に30件以上もの先行仮予約→初期枠は僅か2件のみ

改めて新型ランドクルーザー300をチェックしていこう

改めてトヨタ新型ランドクルーザー300のエクステリアにも戻っていくと、フロントグリルは水平基調3本のスラットバーが設けられ、メッキ加飾にすることでキープコンセプト&オラオラ感を強く押し出した顔つきに。

更に新型ランドクルーザー300独自ともいえるヘッドライトを縁取るボディ同色のU字型フレームが設けられ、この辺りもランクル200の名残があるように感じられます。

足もとのアルミホイールは、20インチの大口径タイプで6穴式となっています。

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先代ランクル200からホイールを流用できないのは残念

こちらが海外カーメディアのインプレッション動画にて公開されている、新型ランドクルーザー300の20インチ大口径アルミホイール。

6穴式が採用されていますが、そうなると先代ランクル200のホイールを流用できないのが残念。

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リヤビューはホンダっぽいU字型シームレステールランプを採用

続いてはリヤビューを見ていきましょう。

リヤテールランプは昨今のトレンドとなるセンター直結式の一文字ではなく、ホンダ新型フィット4(Honda New FIT4)などのU字型を採用。

なおテールランプのデザインは、新型ハリアー(New Harrier)のような一文字寄りではなく、RAV4/カローラクロス(New Corolla Cross)に近く、この辺りはオフロードSUVというカテゴリで統一してる部分なのかもしれません。

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